玩车迷_探岳280故障灯行驶40公里以上才灭,探岳280EPC故障灯

探岳330四驱行驶中突然出现EPC故障灯亮,再行驶十几公里后故障灯就不亮了,是什么情况????有好几次了!哪位老师能指点一下!!!

更新时间:2023-05-28 07:13 出处:网络
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1、电喷系统发动机模块报爆震故障,应该看一下加的燃油是不是标号太低造成的,添加大众原车燃油添加剂,平时注意车辆多跑跑高速,长时间市区短距离行驶也会造成混合气燃烧不充分,造成爆震。

2、仪表盘上面出现故障灯还是需要使用诊断电脑读取一下故障码的,很有可能就是车身稳定系统出现故障,通过读取故障码含义就可以判断哪里出现问题就可以维修车辆了。。

3、兄弟,你车多少落地?。

4、我的也一样,过3000公里就再也没出现过,看说明书,3000公里以内转速不要太高。。

5、出现这种情况的话,很有可能是线路接触不良,或者说传感器信号电压不稳,引起的偶发性故障的,这个是需要实际检查才能够确定故障点。还是先读取消故障码。

6、这个建议您去4S店检查一下到底是什么原因。

7、像这种情况应该是发动机控制模块已经检测到了发动机运行起来有故障,最好是用电脑读取一下故障码,这样才能够准确的判断出具体是哪一个位置的故障。。

其他补充:

1、谢谢,都是按标号加95号汽油!。

2、每次出现都是在高速上。可担心了!。

3、4S店电脑检测说是瞬间爆(暴)缸油的问题!。

4、裸车21,7。

5、裸车,21,7。

6、上牌后25。

7、转速都在2000上下!还都是在高速上出现??。

8、4s 店检测说得爆(暴)缸,或是传感器的事,新车会有这种情况??。

9、4S店电脑检测说是爆(暴)缸油的问题,或是传感器。

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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/205860.html