雷凌雷凌双擎最省油的驾驶方法问题
雷凌,开了一阵子，算出油耗比较低的开法，本人成功测试三百公里综合路室外温度15℃跑出百公里3。5油耗，其中160公里是国道，限速80。市区方法，启动车子，发动机起步提速，然后松油门等到发动机熄火再踩油门用电机巡航，国道方法，注意电池电量不要满格，一直让电量保持一半就行，超过一半你就减速到70左右用电机巡航，快没电了你就加油门提速到80。
下面小编为大家整理13个雷凌车友关于雷凌雷凌双擎最省油的驾驶方法的建议,供您参考。
雷凌雷凌双擎最省油的驾驶方法车友建议：
1、pg大法而已，还以为有什么申请的方法。
2、我用PG法5公里开出过2.8油耗。另外，北京市区来回含30公里高速，全程120公里，油耗在3.1至3.3之间，一星期一次，测试过N回了。
3、有时候速度上不去。
4、呵呵上次遇到个台湾人开混动的。他朋友也是混动的，老是想着省油，最后开两年换电池了！省油是省了，我也觉得要考虑电池的放电次数！。
5、在家放着最省油。
6、那天加了半箱油，从山顶上开下来，油箱都满出了.....要加油的快来.....。
7、我的双擎昨天提车，跑了五百多公里，时速平均120，电池始终也没满格啊，这是什么原因。
8、因为电池快满了他就用电机放电，所以不会充满的，。
9、轻。
10、今天刚去普锐斯论坛看了，那边流行无箭头滑行，省油也省电池。
11、电池使用次数增加，不担心电池寿命吗。
12、我的开到6.9了是什么回事
。
13、那不更好，可以免费换电池，今年买的更好，终身免费更改的，尽管去用坏吧
。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌双擎最省油的驾驶方法》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/204694.html
