探岳探友们我又要说道说道了:我的豪华版330真的小问题不少,大家也别说我计较。我就爱关注细节问题,我今天又来总结几个小问题?第一是离合器的平顺感很不好,油门一丢,再给油就感觉跟不上趟。延迟不说,还有呼哧呼哧声音,那个油表指针也忽跳忽跳的,还比不过我原来手动挡的车。前天我试开了单位同事的长城WEYvv7,人家车子开起来挺平顺的就是方向没有探岳灵活点。第二是刹车踏板有点高,踩过油门踩刹车,你还必须把脚都抬起来再踩,否则抬前脚掌踩刹车,脚脖子就有点累了。还有时路上开车脚踩刹车,车身往前冲的感觉。第三是副驾驶有人乘坐时,也不是每次都提醒系安全带情况。第四是早上开车看油表显示24个油左右,开车半个小时油表显示14个油,市区上下班确实油耗有些大哦。问题
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1、下次可以尝试一下自己的车,用运动模式开一开,我觉得动力响应会有明显的改善,大众为了控制油耗,其实在变速箱调教上还是非常激进的,升档有的时候升的太快了,就会造成这样动力不足的现象。长城的这款车型,事实上实际的油耗也没有表现的这么夸张,综合下来基本上也就十二三升左右,我觉得还是可以接受的。。
2、我是途昂380,我感觉大众的车缓踩油门不省油,还不如深踩迅速提速,然后轻踩控制车速就行。
3、首先如果油门踏板高于刹车踏板,开车时脚要悬空,很累,副驾驶位置是感应的,如果体重很轻感应不到有人坐,安全带是不提醒的,油表显示24个油,你应该是原地怠速热车,开起来后会下降的。
4、我的感觉是一脚油速度提上来了,突然急减速,在松开刹车变速箱的顿挫很明显,咯噔一下的感觉。
5、据说用S档,123档都没有顿挫感。下次车速慢时,可以试一试。。
6、之前是不是开的AT或CVT?车好比一匹马,你配合ta,ta也会配合你。
7、这款车功能不错,就是油耗高。
8、。。。。
其他补充:
1、谢谢啦。
2、你说是的。我开车喜欢轻踩油门。下次按照你的说法试试。。
3、谢谢啦!说的有道理。。
以上为是众多探岳车友对《探岳探友们我又要说道说道了:我的豪华版330真的小问题不少,大家也别说我计较。我就爱关注细节问题,我今天又来总结几个小问题?第一是离合器的平顺感很不好,油门一丢,再给油就感觉跟不上趟。延迟不说,还有呼哧呼哧声音,那个油表指针也忽跳忽跳的,还比不过我原来手动挡的车。前天我试开了单位同事的长城weyvv7,人家车子开起来挺平顺的就是方向没有探岳灵活点。第二是刹车踏板有点高,踩过油门踩刹车,你还必须把脚都抬起来再踩,否则抬前脚掌踩刹车,脚脖子就有点累了。还有时路上开车脚踩刹车,车身往前冲的感觉。第三是副驾驶有人乘坐时,也不是每次都提醒系安全带情况。第四是早上开车看油表显示24个油左右,开车半个小时油表显示14个油,市区上下班确实油耗有些大哦。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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