凯美瑞7.5代凯美瑞换挡很费劲问题
凯美瑞,最发现无论换哪个档位都费劲顺畅有时候还使劲掰家有这种情况吗我停车都先刹车在挂p档后踩脚刹这样有问题吗
下面小编为大家整理13个凯美瑞车友关于凯美瑞7.5代凯美瑞换挡很费劲的建议,供您参考。
凯美瑞7.5代凯美瑞换挡很费劲车友建议：
1、停车顺序：刹车，N档，脚刹，P档你启动的时候，刹车踩紧一点，再挂D档试下。如果按照你的顺序，你是依靠变速箱齿轮卡死来实现驻车，而不是依靠脚刹，所以在你再次启动车子时候齿轮卡死就比较难挂档了！。
2、刹车后空挡先脚刹然后p试试。
3、我是按照用户手册上操作的，也有问题啊？。
4、我的不觉得，7.5代。
5、要不买对哑铃练练吧。。
6、回答正解，如果是坡道停车，必须依据“刹车，N档，脚刹，P档”，这样对AT好。如果是平路直接P档！。
7、好的，下次试试??。
8、谢谢！。
9、漏了一个关键步骤啦，不然先P先脚刹都是一个叼样。
10、不管你先n再脚刹还是p再脚刹，这车都是一个德行。
11、踩刹车，挂N档，踩脚刹，等车身稳定再挂入P档。这是正确的停车顺序。然后就是最重要的启动顺序，启动后一定要先挂进D档再松脚刹，挂进D档再松脚刹，挂进D档再松脚刹，重要的事说三遍。如果先松脚刹，车身先动了，等于又是靠齿轮驻车了。。
12、停车方法有问题。
13、你是怎么停车的？。
以上为是众多凯美瑞车友对《7.5代凯美瑞换挡很费劲》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/191617.html
