玩车迷_五菱荣光-试驾神车归来,发点感受

五菱荣光-试驾神车归来,发点感受

更新时间:2023-05-28 23:38 出处:网络
五菱荣光,刚去官网晃了一圈,发现现在官方在搞活动,宏光全系降价,最多能降至7000,当然最后还是以各地经销商实际价格为准,但是官方都出活动信息了,4儿子再坑爹多少也得降点儿吧。去我们这儿的4儿子做保养的时候看见确实降价了,我也没详细问,不知道是不是还有啥其他优惠,就听销售和一个订车的哥们说他要的S1要等一个星期才能提车顺嘴问了一下销售,虽然730和560现在开的人越来越多,但宏光卖得还是好,神车之名不是吹的,看看街上跑的有多少宏光系列就知道,200多万的销量真不是盖的。我自己开着宏光S每次出门都能看见同一款,心里还挺踏实的,这么多人都买的爆款,说明咱自己眼光也不错,所谓英雄所见略同嘛。去年宏光S1上市的时候说是第三代宏光,当时我还想着宏光都卖了多少年了才是第三代,后来去查了一下,发现宏光是10年出的,宏光S是13年,宏光S1是15年,不算中间的改款,平均两年多出一代新车的速度和很多国内的车企相比,真是够慢的,不过我觉得这样经过长时间打磨的产品,说明厂家是比较踏实负责的,而且技术上已经成熟,不然以宏光的销量,五菱完全可以每年出两款宏光ABCDEFG,稍微动一动就说是新款,照样有很多打算买宏光的车主买,谁买车不想要新款的?前几天我们本家兄弟打算买车,看上了我的宏光S,到店里一问相中了宏光S1,又拉上我一起看车去做个参谋,我自己也是切身体会了一把升级之后的宏光S1,确实是一代更比一代强。兄弟看上了中配舒适型,先说外观,和宏光S挺像的,不过车身尺寸明显比S大,车灯的改变和装装饰条的增加,还是一眼就能看出来区别,感觉S1远处不细看的话挺像730的,不过一家产的,难免相似,但是绝对不难看。内饰是亮点,材质做工都不错,中控台比我的宏光S好看,特别是双炮筒的仪表盘,洋气!中配的没显示屏,不过功能啥的还是很实用车大了,明显更宽敞,特地试了试第三排,我一米七六的个坐进去完全没问题,不会觉得憋屈,膝盖也不顶前面的椅背,挺舒服的陪着兄弟试驾了一圈,车内噪音是比我的宏光S小了,车子很稳,震动比比较小,我坐在后排也不会觉得很颠,后来自己开着跑了一段,标配的EPS转向系统确实不错,方向盘感觉比较轻。动力不错,发动机和我的宏光S是一样的,但据说是经过重新调节的,相比我的车,感觉跑起来更轻,低速跑的时候几乎感觉不到什么共振,变速箱换挡也比较平顺,值得一提的是开车的时候确实安静多了,这一点真心不错。试驾的时间比较短,毕竟要买车的是我兄弟,我这当参谋的也不好强了别人的风头,不过我兄弟对这车表示很满意,已经把定金付了,准备过两天就办手续提车,所以S1,这第三代神车还是很有吸引力的,不仅是继承了原来宏光S的优势,而且对于静音、空间都有改善和提升,至少对于我和我兄弟这样平时家里自己开也很合适,偶尔拉个货也完全用得上,一辆车啥都干了,经济压力也不大,确实是比较合适的选择。来一张我的S镇楼

五菱荣光-试驾神车归来,发点感受问题

五菱荣光,刚去官网晃了一圈,发现现在官方在搞活动,宏光全系降价,最多能降至7000,当然最后还是以各地经销实际价格为准,但是官方都出活动信息了,4儿子再坑爹多少也得降点儿吧。去我们这儿的4儿子做保养的时候看见确实降价了,我也没详细问,不知道是不是还有啥其他优惠,就听销售和一个订车的哥们说他要的S1要等一个星期才能提车顺嘴问了一下销售,虽然730和560现在开的人越来越多,但宏光卖得还是好,神车之名不是吹的,看看街上跑的有多少宏光系列就知道,200多万的销量真不是盖的。我自己开着宏光S每次出门都能看见同一款,心里还挺踏实的,这么多人都买的爆款,说明咱自己眼光也不错,所谓英雄所见略同嘛。去年宏光S1上市的时候说是第三代宏光,当时我还想着宏光都卖了多少年了才是第三代,后来去查了一下,发现宏光是10年出的,宏光S是13年,宏光S1是15年,不算中间的改款,平均两年多出一代新车的速度和很多国内的车企相比,真是够慢的,不过我觉得这样经过长时间打磨的产品,说明厂家是比较踏实负责的,而且技术上已经成熟,不然以宏光的销量,五菱完全可以每年出两款宏光ABCDEFG,稍微动一动就说是新款,照样有很多打算买宏光的车主买,谁买车不想要新款的?前几天我们本家兄弟打算买车,看上了我的宏光S,到店里一问相中了宏光S1,又拉上我一起看车去做个参谋,我自己也是切身体会了一把升级之后的宏光S1,确实是一代更比一代强。兄弟看上了中配舒适型,先说外观,和宏光S挺像的,不过车身尺寸明显比S大,车灯的改变和装装饰条的增加,还是一眼就能看出来区别,感觉S1远处不细看的话挺像730的,不过一家产的,难免相似,但是绝对不难看。内饰是亮点,材质做工都不错,中控台比我的宏光S好看,特别是双筒的仪表盘,洋气!中配的没显示屏,不过功能啥的还是很实用车大了,明显更宽敞,特地试了试第三排,我一米七六的个坐进去完全没问题,不会觉得憋屈,膝盖也不顶前面的椅背,挺舒服的陪着兄弟试驾了一圈,车内噪音是比我的宏光S小了,车子很稳,震动比比较小,我坐在后排也不会觉得很颠,后来自己开着跑了一段,标配的EPS转向系统确实不错,方向盘感觉比较轻。动力不错,发动机和我的宏光S是一样的,但据说是经过重新调节的,相比我的车,感觉跑起来更轻,低速跑的时候几乎感觉不到什么共振,变速箱换挡也比较平顺,值得一提的是开车的时候确实安静多了,这一点真心不错。试驾的时间比较短,毕竟要买车的是我兄弟,我这当参谋的也不好强了别人的风头,不过我兄弟对这车表示很满意,已经把定金付了,准备过两天就办手续提车,所以S1,这第三代神车还是很有吸引力的,不仅是继承了原来宏光S的优势,而且对于静音、空间都有改善和提升,至少对于我和我兄弟这样平时家里自己开也很合适,偶尔拉个货也完全用得上,一辆车啥都干了,经济压力也不大,确实是比较合适的选择。来一张我的S镇楼

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五菱荣光-试驾神车归来,发点感受车友建议:

1、广告贴。

2、多少钱从?。

以上为是众多五菱荣光车友对《五菱荣光-试驾神车归来,发点感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/19129.html
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