五菱宏光s-我是新手，上坡起步到底应该怎么样做？特别是陡坡起步？问题
五菱宏光S,关于上坡起步，有很多种方法。但是我个人感觉都不是很好，因为我们普通的家用轿车怠速没有教练车高，稍有不慎就容易熄火，很难找到哪个半联动点，离合松快点，油门没跟上就很容易熄火！特别是陡坡起步，利用车辆本身的怠速根本就无法使车辆动起来，必须要给油，我就是不怎么会，导致溜坡发生事故，幸运的是无人员受伤，只擦了点车漆！我的车只掉了点漆日本车质量不行啊
下面小编为大家整理19个五菱宏光s车友关于五菱宏光s-我是新手，上坡起步到底应该怎么样做？特别是陡坡起步？的建议,供您参考。
五菱宏光s-我是新手，上坡起步到底应该怎么样做？特别是陡坡起步？车友建议：
1、1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);2、松手闸(车同样不会后溜)小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。3、挂1挡，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住;(离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其他动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。。
2、这个还是要慢慢掌握的，开始的话你可以拉手刹来启动，最起码不会后溜。
3、哪个坡是真的陡，我没有拉手刹，只用力踩刹车，然后踩离合挂档时，车子有点往后溜坡！。
4、阁下是新手，教练车和家用车一样的，溜坡还是技术问题，现在的车都是电喷的，你离合抬得太快必然熄火，还是你自己的问题，时间长了你就好了。
5、坡起多练习下哦，掌握好离合，刹车。。。
6、是不是要在半联动时马上踩下油门，同时快松离合，狠加油走？。
7、用手刹辅助啊！找不准半联动就看一下转速表。
8、找个没人没车的小坡来练。
9、我买车回来找了个没人的山坡练了三个多钟头，一直练。
10、坡起不用急半联动慢慢松脚刹感觉脚刹松动完了车还没有后溜（如果车有后溜说明你的离合还没有台到合适位置多找个坡地练习个10来20次就有感觉了）这个时候就可以轻踩油门等车慢慢向前动了在慢慢松一点离合再给油最后松完离合（切记新手不要猛松离合）。
11、等你练习到任何坡度只靠离合半联动就可以把车定住而且不用脚刹和手刹辅助的时候那么坡起对你来说就是小菜了。
12、拉上手刹，轻踩油门，离合松到半离合状态，放手刹，车走动起来在慢慢放开离合，踩油就可以了，多跑一段时间就熟悉了。
13、简单点用手刹吧。
14、不知道别人什么情况，昨天我满载7人，在坡道上也是用教练车的方法起步，就是不给油抬离合，车子动了再加油。
15、轻踩刹车，不给车后溜，慢慢抬离合，车子感觉向前走的时候，定住离合，松完刹车，小坡不用油门都可以上，陡坡就给点油，什么踩到2000转的都不实际，还容易坏离合器片。
16、板砖搞定啊。。
17、踩死刹车和离合挂1挡满松离合一定要慢慢慢松到车抖动或者转速上到2000转松刹车给油完全松离合就走了虽然采纳了答案了但是还是想给你说一个最常用的方法拉手刹什么的实在太麻烦了。
18、半离合车不后退就加油门。
19、最简单的方法是舍得绐油。
以上为是众多五菱宏光s车友对《五菱宏光s-我是新手，上坡起步到底应该怎么样做？特别是陡坡起步？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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