下面小编为大家整理3个帕萨特车友关于《新帕380发动机不是改了直喷了吗？？这里怎么还是现实混合喷射！！》的建议,具有很好的参考价值。
1、改了之后是不是简配了呢，肯定是容易积碳的。。
2、2019款上汽大众帕萨特380车型搭载的2.0T涡轮增压发动机供油方式为直喷，这个是可以肯定的。。
3、这款车子的发动机采用的是直喷，这一点是可以肯定的。有可能是在上面表述的错误了。你可以从别的地方再查一下。。
以上为是众多帕萨特车友对《帕萨特新帕380发动机不是改了直喷了吗？？这里怎么还是现实混合喷射！！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/187210.html大众帕萨特 一个关于缸内直喷和混合喷射的问题。目前大众旗下有330tsi混合喷射和380tsi国六缸内直喷。问题：1.;,1、没有修车师傅给解答一下吗，这个减配影响大吗。2、混合喷射相对省油，直喷动力强，要动力就380。3、其实像这个缸内直喷的话肯定还是存在一些问题的，比如说积碳的 [详细]
帕萨特380的缸内直喷没有330的混合喷射技术先进，积碳严重？后期维护成本更高？有没有懂得大神解答一下？,1、330为了节油进行了改进，380动力足，更成熟，积碳只要不是长时间怠速，低速，短途行驶，没这么恐怖，变速箱虽然稍有区别，正常保养成本一样。2、330技术目前 [详细]
大众帕萨特 一个关于缸内直喷和混合喷射的问题。目前大众旗下有330tsi混合喷射和380tsi国六缸内直喷。问题：1.;,1、没有修车师傅给解答一下吗，这个减配影响大吗。2、混合喷射相对省油，直喷动力强，要动力就380。3、其实像这个缸内直喷的话肯定还是存在一些问题的，比如说积碳的 [详细]
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本文向大家介绍一些帕萨特-直喷的车子比电喷的好吗？的相关解决方法建议，例如：是的……比较好...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！[详细]
