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更新时间:2023-05-29 21:57 出处:网络
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1、其实这个跟消费市场的需求也有很大的关系,其实在中保研之前的测试,区分度并不是很大。而25%的偏置碰撞又是一个区分度很高的测试,实际使用大部分的情况下,帕萨特还是能够称职的完成他的工作的。的确在车身强度上存在着一定的缺陷,但是新车就卖的话亏的比较多。介意的话开两年换车吧。。

其他补充:

1、你敢开两年,命不要了?这么致命的隐患。

2、不得不说25%的碰撞是碰撞中几率比较高的,因为前方有障碍司机都会本能地打方向盘,而不是正面撞上。目前已经出现丰田凯美瑞25%和大卡车相撞的真实事件,驾驶舱完好,A柱完好,司机五大碍事。大众途观L也出现了25%侧碰的真实事件,结果就是驾驶舱整个变形,司机死亡。不过还是不建议新车直接买,这样亏的挺多的,事情已经这样了。注意安全,好好驾驶。。

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