玩车迷_八代凯美瑞2.5地档切换到手动挡只有S4,六代凯美瑞d档切s,凯美瑞s档位S7

凯美瑞-问一个S档的问题,主要是平时太少用S档了

更新时间:2023-05-30 05:03 出处:网络
凯美瑞,一般上坡下坡会用S档再切到S1或S2进行锁定档位,这个大家都知道。我的问题是:正常在城市路面行驶,如果切换到S并推到S6,保持,然后一直这么开,相当于把S6当做D来开。这时候的逻辑是怎么样的?我先猜想一下:切S并常驻S6,是用S模式行驶,并且1-6档可以电脑自己动换挡,但是比用D档(也是1-6切换)时的换挡转速会高,更加提速快但是油耗更高。请问各位我这个猜想对不对?

凯美瑞凯美瑞-问一个S档的问题,主要是平时太少用S档了问题

凯美瑞,一般上坡下坡会用S档再切到S1或S2进行锁定档位,这个大家都知道。我的问题是:正常在城市路面行驶,如果切换到S并推到S6,保持,然后一直这么开,相当于把S6当做D来开。这时候的逻辑是怎么样的?我先猜想一下:切S并常驻S6,是用S模式行驶,并且1-6档可以电脑自己动换挡,但是比用D档(也是1-6切换)时的换挡转速会高,更加提速快但是油耗更高。请问各位我这个猜想对不对?

下面小编为大家整理20个凯美瑞车友关于凯美瑞凯美瑞-问一个S档的问题,主要是平时太少用S档了的建议,供您参考。

凯美瑞凯美瑞-问一个S档的问题,主要是平时太少用S档了车友建议:

1、S6和D档的换挡逻辑应该没有区别。

2、不会吧,转速与档位匹配应该有变化,要不怎么叫S档。

3、S最高四档吧,要一直s档,等于变成4速变速器了,固定速度下,对应的转速肯定更高,而且S调节的是响应迅速,所以省油是别想了。。

4、凯美瑞的S档就是手动模式和锁定最高档位,S6和D都是1-6档自动。

5、最高6。

6、楼主说的正确。

7、用s6行车和用d档行车正常情况下区别不大,我试过市区s6小油门行车和d档无异,都是1500转换挡,车子没过磨合期大油门没试过。

8、楼主发散思维很强大。这么看来,S档其实也可以当D档用。。。。

9、拨过去是S4但是可以推到S5再到S6啊。这个时候应该是S模式下的AT6档自动。省油当然别想了,S档就是耗油的,只是看看大家有没有这样搞,提速会快些。。

10、固定S档位省油或者耗油的询问,涉及油门。

11、嗯,又去看了下说明书,记错了。。

12、昨晚下班拨到S6一直开,感觉是比较爽,在高速上超车动力更加直接,跑起来比较轻快,不像之前那么沉重了。

13、要是我说你推到S6一直开,就等于是D档关闭了ECO,你信不?。

14、我不信。A-ECO灯打开DB-ECO灯关闭DCECO灯关闭S6我是B模式一直开,现在是试试C模式。A压根我就不想用。我个人觉得这里有3个模式ABC,最省油的当然是A,但是最没意思。中间的是B,还行。C模式相对最猛,油耗最大。你同意不?。

15、你一推到S档的时候,ECO就已经自动关了我认为是这样的A-ECO灯打开DB-ECO灯关闭DCS6并且B=C但是,这全都是。。。。。。。。。。。。。我瞎猜的。

16、哪个灯纯粹是提示作用,所谓动力更强只是变速箱适应了新的换挡逻辑,在差异转速下的供油,进气量多少有异罢了,所以关闭ECO动力更强只是个暗示作用,真正带来动力差的只是你的脚罢了。

17、说明书是说哪个只是个灯,但是我不信。关了灯,提速感觉就是灵敏了,不是我的脚,是车子确实变了。也许是丰田的工程师暗藏了程序,没说而已。

18、明确回答,想多了,那确实就是一个灯,等你去做节气门保养和油路清洗就知道,一个健康的动力环境比什么模式都给力。

19、这一点,我跟你一致,因为我实测过了,但是发现关闭后,换挡有些顿挫。我还是又打开了然后国道高速都开的S档。

20、不是吧,我用95的油,一点都不顿挫,非常平顺。你用的92的油还是95的?。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-问一个S档的问题,主要是平时太少用S档了》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/179630.html