逸致转速回落问题

逸致逸致转速回落问题问题

逸致,春天期间，本人驾车回老家，发现车子在下坡的时候车速降至60了，但转速还在两千以上，高速达到120转速松油转速也还在两千多转，没有回落，回广州去4S店问师傅说是正常情况，但我之前在广州开没有出现过这种情况，请问车友们有过这样的问题出现过吗？车是16年六月提的各位车友，逸致油耗几个点，我的跑了八千多还有七点几？

下面小编为大家整理20个逸致车友关于逸致逸致转速回落问题的建议,供您参考。

逸致逸致转速回落问题车友建议：

1、松油，下坡降档，转速高正常。

2、但我之前好像没有这种情况，在广州开的时候，这种情况也是有时有有时没有的，但我感觉开别的别的时候好像没有这种情况呀，是变速箱差异的原因吗？谢谢。

3、一般上下坡转速都会高一些，这说明变速箱非常聪明。

4、你也是逸致车主是吗？你的车也有这种情况吗？高速松油转速也没有下降的，谢谢，远方的朋友。

5、是的，我是逸致车主，高速上，上坡或则下坡时，转速会升高，平路就不会了，一般80码左右转速再1200左右，100码1900左右。

6、你的车有没有就算跑到120松油也是转速不会掉的情况？。

7、我记得之前好像是没有这种情况的，就是下坡的时候松油了转速还在两千以上，我开其他车型的话好像没有这种情况的。

8、松油不会马上掉转速的，有个惯性，好像速度越快，惯性越大，转速掉的越慢，等速度下来了，转速也会下来。

9、我注意了一下，就是松油之后油耗是没有了，就感觉外面好大的声音，发动机的。还有也是回老家，有一次怎么都跑不到120我都快踩到三千转了，又下雨，那天真的是烦透了。

10、这个估计是你太累了吧，没舍得踩油门，转速高不一定速度就会快，还有1.8后期加速就比较慢了。

11、山路下坡60公里的速度的确是2000多转，还不用踩油门，我开过多次都是这样，1.8自动精英版。。

12、松油门，发动机转速不会马上下降，因为CVT变速箱在行驶中，始终是在动力传输状态的。不像手动变速箱，收油，摘挡，发动机转速马上降低到怠速状态。。

13、变速箱利用发动机协助刹车，发动机转速是被动拉上去的，和开手动挡用低档位协助刹车一样的。。

14、大下坡，轻踩刹车两秒，在松刹车，逸致就会自动提转速，用发动机制动。不仅逸致，雷凌也可以。。

15、这个原理应该手动挡的老司机都知道。新手都一般直接上自动，不清楚也正常。。

16、之前我发的口碑，就是变速箱逻辑设定问题，再有检查下节气门，你参考下购车1年8个月后追加口碑当前行驶里程：32974.00公里当前平均油耗：11.60升/百公里收费保养1次、共花费373.00元【油耗】进入东北的冬天，这几天一直在零下10几度徘徊，油耗上升明显，早晚热车，CVT的冷保护，加之接孩子下课开开暖风，之前的光辉战绩荡然无存，这不是车的问题，问过楼下的凯美瑞2.4，也要接近15升，其他家长的传祺GS4，1.3T也要接近13升，谁让我们这千里冰封，万里雪飘呢，相比自重和性能，可以接受并且满意。【保养】这车和我的另一台骊威一样，除了换机油之外基本没有需要花大钱保养得地方，自己换了空气滤芯和空调滤芯，亲自清洗节气门并断负极匹配成功，价格全都加上共50元，日本车保养简单、省心，基本都是小钱搞定，相当相当相当满意，重要的事情强调三遍。【故障】小毛病没有，是真没有。这里说说变速箱标定和匹配的问题，这台爱信的CVT，行驶平顺，反应敏捷，很聪明，日常使用绝对算是平顺和舒适性的典范（本人开车20年，撸过的好车孬车怎么也有百八十种，经验不可谓不丰富)要说发现毛病还真是个难事，说下它的问题，长时间下坡带档滑行利用发动机制动时（手动模式），在行驶到坡底切换回D档正常行驶，变速箱还是有点呆呆的，正常给油转速还是很高，有点不适应，反应一会才会恢复D档行驶应该的转速，也不耽误行驶，这只是我发现这款变速箱唯一的问题，这个问题小白司机根本不会发现，我也只是根据自己的经验才感觉到的，和市面上绝大部分的自动变速箱比较，逸致的CVT变速箱各方面的表现能达到90分或以上。。

17、不会吧。80码至少1500.100码（实际速度）应该2000左右。表上的速度慢了一些。。

18、可以人为升档，转速会低一点。

19、是的，我有时还踩下刹车转速都还是下不来。

20、谢谢。

以上为是众多逸致车友对《逸致转速回落问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/178298.html