玩车迷_比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这

比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这

更新时间:2023-06-25 15:48 出处:网络
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这,1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是宋,唐汉声音也不是很好听。3、1号2号

比亚迪宋PLUS DM-i问题

110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这个情况?

比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这车友建议:

1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。

2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是声音也不是很好听。

3、1号2号回老家跑了805公里,700+是高速路段。充满电强制保电70跑的,无馈电,驾驶模式标准(没用sport)油门也是给到就有。100-130区间跑的多。跑高速不建议馈电,来不及充电车有多少点就强保多少电量,比较稳。

4、巡航别加速,上坡加加速加亏电负荷大了,上坡适当减速。

5、正常的,发动机又要充电又要驱动,窗子关上,开着音乐就听不到了。

6、馈电了就这样。有高速需求建议电量保持多一点。如果你平时快充用多了,电池计量不是很准确。过低时系统会重新校准,有概率出现一下子掉到电量过低。会出现类似失速的情况。比如提速提不起来。

7、不要馈电就好得多,联系强制保电25以上。

以上为是众多车友对《比亚迪宋plus DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1782496.html