锐志锐志2.5V6自吸对比NX2.0T长途驾驶感受问题
锐志,锐志2.5V6自吸对比NX2.0T驾驶感受新款高配锐志2.5V6开了3年做了全套地盘强化换了银通，刷过电脑做了隔音。3.0V6的自吸的机头长途跑高速非常线性和2.0T的机头完全差异的驾驶感受。猛加油不会马上推头不会让人感觉不舒服，有个1两秒的反映时间才会感觉速度上来，2.0T不会油门反映非常灵敏只要你踩油门，推背感立马出来。锐志后驱加装过地盘强化操控也是非差到位，运动模式120以上感觉在贴地飞行，但唯一不足的感觉胎燥太大，没做隔音之前110车内听不清人说话，做隔音之后有所改善。NX2.0T的机子新车刚开回来就加装了外挂电脑做了隔音，号称增加40匹。城市路况感觉不出来0-100提速确实不怎么样，但上了高速之后几乎没有对手，想秒就秒。NX的地盘可以说非差扎实的，试过高速160不飘风噪也底110听不到什么风噪，有种离地飞行的感觉。2台都是好车可能年龄大的关系个人还是比较喜欢开锐志多点，感觉跑长途舒服坐姿舒服也不会累。
下面小编为大家整理18个锐志车友关于锐志锐志2.5V6自吸对比NX2.0T长途驾驶感受的建议,供您参考。
锐志锐志2.5V6自吸对比NX2.0T长途驾驶感受车友建议：
1、锐志110听不到说话？夸张了，不过原厂轮胎确实也需要换，静音差。我感觉是110开始有风噪了。。
2、110说话听不到，夸张！。
3、110风操描述夸张了，就是120以上就会有明显胎噪，基本不用看仪表，听声就知道去到120了。
4、110听不到说话？就是A级车120说话还是听的见，只不过发动机声和胎噪大点，。
5、锐志风噪太大。。
6、110听不到有点夸张，我原厂215的胎，现在自己改成23545的，我开到180还能和车内后排的人说话，就是需要比较大的声音。。。
7、110听不清说话夸张几乎没有对手1。
8、nx可惜不是8at。
9、suv跟轿车跑高速感觉差很远。
10、底盘强化有哪些？不上高速效果明显吗？。
11、卡罗拉，120照样说话~~不误。
12、3.0V6比起2.0T跑高速舒服多啦，特别120后加速放2.0T几条街。不过还是3.5跑高速好。。
13、我过年跟2?NA跑了一段、他都跟不上、也超不了我、120两车同时油门到底、一下子拉远了他、他追不上、我还是2、5的、30绝对跟不上。
14、还有一点就是NA跑高速风噪音会比锐志还大。
15、说了这么多，不就是高潮来的早嘛。
16、nx20t地盘扎实，160公里以上又离地飞行？楼主，此话何解？。
17、他说了那是刷了电脑的2.0T，不过SUV跑高速本来不是强项，风阻大、车重、四驱磨损大。。
18、改装过、当然不一样，原厂NA包高速绝对跑不赢锐志2、5的。
以上为是众多锐志车友对《锐志2.5V6自吸对比NX2.0T长途驾驶感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/176669.html
