宝马3系问题
请问330和325的发动机区别在哪里?330的发动机会不会更不容易漏机油?
宝马3系 请问330和325的发动机区别在哪里?330的发动机会不会更不容易漏机油?车友建议:
1、说烧机油的你叫他认证个车主再发言,我一辆X3,25i,一辆325长轴耀夜,现在两辆都是刚过两万公里,也都做了二保,3系要求加5.25升机油,X3首保加5.75,二保5.25,3系去二保的时候机油量少了不到五分之一,这叫烧机油?当然也可以觉得我是车主当然这样说,但我两辆确实没烧,两万公里宝马要求换火花塞,我换了,也看旧的火花塞,没有网上黑的那么严重。
2、330有两套水冷 325是一套水冷加一套风冷 330缸盖不集成排气 325集成了排气 330的活塞形状和发动机部分配件和325不一样 具体可以查一下B48B20C(325发动机型号)和B48B20D(330)的区别 很多人做过相关内容 漏油没听说有多大区别 虽说我个人看到的325漏油比330多 但是325的销量要比330大 这个数据就没有太多参考意义了。
3、你就知道一个事就好,那些所谓的说车帝说的什么325刷程序就能变成330的都是扯淡。
4、要漏的话都会漏,不会有什么区别,330就选标轴,都买到330长轴了,就还是买五系吧。
5、你说反了,一般马力压榨的越多后期越容易出问题,当然不是绝对的。
6、23款的330发动机换了,和低配x5一个型号。
7、没必要纠结。有预算就330绝不会错。
8、买320的人后悔没上325运动,买325运动的后悔当初没上耀夜,买325耀夜的后悔为什么不上330短轴,买短轴的其实后悔为什么不买长轴,买的时候觉的不就相差10公分吗,没区别,用的时候才知道,真的就差这十公分。相信我,直接330长轴。
9、B48 低功率和高功率的区别就是发动机腹内的配件用料,还有Ecu和Tcu设定的不同, 这个潜力都很大,等电脑板可以解锁了,325的B48随便提升到高功率的240多马力。
10、目前身边没见一个不漏的。最轻的就是渗油气,朋友都不修。修了继续。。。也没啥大影响。哈哈。身边有开到9w公里的。。
11、有保修怕啥。
12、都是工业垃级残废国产塑料假宝马。你还是买进口真货正品宝马吧。
13、330Li已到四万公里没啥问题。
14、我的330li,目前2万公里,没有任何问题。
15、330li目前3500公里,唯一觉得就是四驱油耗高,其他没毛病,s模式油门很跟脚。但说实话市区基本过剩,高速也跑不起来,一堆80占快车道的。但像过年这种没车的,偶尔蹦一下很爽。如果心心念念就上330吧。
16、不要纠结,上330你会觉得比325心里舒服太多。
17、管这些干嘛,出问题了就修,预算够想开着爽就上330,预算不够对动力没要求就325,我觉得325就够了,谁没事飙车呀,路上10秒开外的油车多的是,电车开m3来也不一定崩的过,为了几十匹马力多掏好几万呀,要真不差钱的,建议530,啥都有了,比330也贵不了几万。
18、宝马的高功率发动机后期气门室盖漏油是必然的。
19、垃圾宝马。
20、我只愿当时贷一下上530而不是全款一部325后悔。
以上为是众多车友对《宝马3系》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1746095.html