哈弗枭龙MAX问题
hi4那么好，为什么咖啡系列改款后都不上，有什么问题呢？
哈弗枭龙MAX hi4那么好，为什么咖啡系列改款后都不上，有什么问题呢？车友建议：
1、本来想新摩卡应该是hi4，现在看只是换壳了，遗憾。
2、这个就是弱鸡版四驱性能不行，给低端用的，咖啡系列还是用三电机的四驱啊，你看新上市的蓝山。
3、只是吊打所有同价两驱而已 并不代表比标准四驱强啊。
4、有试驾车去试试呗，天天又不买又搁这质疑这质疑那的，闲的没事干去做做志愿者吧。
5、越简单的物理结构匹配越难。
6、估计是：正常起动是P4电机工作，急速起动是P4+P2电机同时驱动，但速度一旦上来，发动机也将参与直接驱动，这时P2电机已经有相当的转速了，所以只能是P0电机做发动机的启动电机，响应速度比不上以前的P1+P3变速箱+P4的四驱系统！性能不达标。
7、这个四驱就是给你脱困偶尔用一下，北方冬天冰雪路面想要全程四驱不太合适。
8、Hi4和之前的DHT比就是dmi 和dmp 的区别。真正好的还得是后者，Hi4只是成本更低了。
9、阉割版的四驱，咖啡系上那个四驱才是完全体除非说两驱的版本配hi4差不多。
10、最该用hi4的是二狗，但是也不上，挺费解（按邢捕头）的。
11、Hi4是简配版。目的降低成本有效和比亚迪竞争。
12、始终就是两个电机的动力，。就是把位置变了一下。
13、前驱总成得清库。
14、HI4普通版，DHT就是高端性能版。。。没啥好保护不保护的。。只是长城喜欢挤牙膏罢了，定价权都玩丢了，还好意思？
15、这次魏牌会有新技术。等着吧！
16、因为hi4是低配4驱，魏系列作为长城的高端牌子，肯定是要上正常配置的四驱啊也传说是还有新技术给魏。
17、明年全系hi4。
18、有先后顺序。
19、宣传重点是四驱车两驱价，没说hi4很好啊。
20、低电量时没法低速四驱，这是比三电机四驱弱的地方，要尽量避免出现这种情况。
以上为是众多车友对《哈弗枭龙MAX》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1742044.html
