日产奇骏·荣耀问题
现在的奇骏荣耀还值得拥有吗？都说奇骏变速箱不行，但是路上开奇骏的太多了，老司机们给个建议，是选择奇骏还是CRV？
下面小编为大家整理41个日产奇骏·荣耀车友关于《日产奇骏·荣耀 现在的奇骏荣耀还值得拥有吗？都说奇骏变速箱不行，但是路上开奇骏的太多了，老司机们给个建议，是选择奇骏还是》的建议,具有很好的参考价值。
日产奇骏·荣耀 现在的奇骏荣耀还值得拥有吗？都说奇骏变速箱不行，但是路上开奇骏的太多了，老司机们给个建议，是选择奇骏还是车友建议：
1、预算够本田，不够奇骏，很简单，
2、少听那些买不起车的人说CVT不行。。
3、奇骏好不好我不说，我说说我的车吧。我14年9月提的豪华版新奇骏，目前9万6，2万公里的时候发现右后减震漏油，免费更换了，到目前为止，正常保养，没有出现其他问题。家姐见我的车不错，16年她把她原来的斯柯达明锐卖了，提了和我同款的新奇骏，到目前也是接近9万公里了，正常保养，什么问题也没有。
4、看你经不经常玩沙漠了！你。
5、工业品就意味着有残次率，不是每台都有问题，不然路上也不会这么多，只是我们每天刷新闻都是爆料的那些有问题的车而已。
6、CRV不行，必须滴奇骏，我就买了一台，挺好。
7、最好别买，买新不买旧。车子要开很多年的，买个新款的不会那么快过时，保值率也高点。
8、宁买三缸奇骏，不要CRV及荣耀奇骏。
9、逍客25万公里，发动机变速箱没任何问题。现在还在开。奇骏6万公里了，经常4000转加速超车，目前车很好用，没有问题。
10、可能要试驾才知道。
11、这俩车我都开过，crv动力好点，日产这个胜在配置和性价比 个人感觉crv没有奇骏舒适 但是奇骏的刹车偏软 外观没有crv好看，后期保养用车成本奇骏更低，落地17左右，crv价格高几万，家用建议奇骏 也可以考虑比亚迪宋。
12、其实比crv好，比荣放更好。
13、你自己都说了路上奇骏太多了。
14、进车友群吗。
15、一年多了，除了车漆薄，大灯不怎么亮之外，还有个就是车载屏幕不太灵敏！
16、奇骏性价比高，保有量多！目前购置税减半，优惠还大！下手合适。
17、威兰达最低配14.6为什么要买奇骏？
18、这两车都差不多吧。反正感觉本田的车给我的感觉就是动力，日产的便舒适。。
19、等奇骏电驱版，再买。
20、还是塑料尾门吗？
21、奇骏不知道，我那个是逍客开了三年还不错，除了加速慢，不过按照现在竞品水平就没什么竞争力了。这两年国产发展也挺快，这个价位选择还挺多。
22、奇骏荣耀落地15.16万，吊打其他的车一点问题都没。空间大，沙发软，动力城市家用回农村完全够。
23、还不如看看3缸奇骏，价格优惠足够多，3缸又如何？
24、不值得，还不如看看国产的。
25、买新奇骏，全方位吊打老奇骏。
26、奇骏CRV用的都是CVT变速箱，没啥问题，该买买。
27、不是每辆车都有问题，大量车都有问题那肯定被召回了。
28、车型太老，有点跟不上时代了。
29、看你准备花多少钱咯奇骏便宜三四万。
30、不要暴力驾驶，正常保养没问题。
31、还是看楼主喜好吧，不要人云亦云。都在吐槽CVT，但你要知道，日产的CVT也分很多种，除了钢链和钢带之分，钢带本身还有3种以上的型号，大CVT也要比小CVT耐用。都在说湿式双离合比日产CVT好，但你可以了解下福特的湿式双离合，主要用在老款四缸沃尔沃以及现款福特领裕上，那质量真是一塌糊涂。就连大众的双离合也是从各种毛病一步步都到现在趋于稳定的。技术也不可能停留在过去。再说说AT，都说最耐用，但福特和通用联合研发的6AT号称金属搅拌机，那比CVT可糟心多了。就更不用提国内盛瑞斥巨资研发的第一款8AT，更是不堪回首。所以很多东西不能简单就这么归类，也得看品牌、看年代、看型号。不设前提就说某某东西差那几本都是键盘侠，要不就是买了早期低端产品吃过亏，发泄不满的。
32、车型越老越没事，经过时间的考验了，这就是日本车轻易不换配置，都是多年调配已经完美了，虽然老但没毛病。
33、奇骏吧，CRV已经被探界者撞回原型了，奇骏至少还没验证。
34、我买的荣耀，一年跑78千公里家用很好，平原很省油，
35、奇峻四万公里了，省心省油，感觉居家挺好的，CRV对撞实验有点担心。
36、奇骏肯定可以买，老品牌值得信赖。
37、奇骏2.0海拔2000以上严重不够用，五年奇骏车主说的，CRV应该也差不多。
38、有钱就crv。
39、等等吧，奇骏e-power马上上市。
40、买日系车时候4s店会告诉你很清楚，cvt不可以暴力驾驶，除了暴力驾驶其它方面都很耐用！
41、我觉得新奇骏更好。
以上为是众多车友对《日产奇骏·荣耀》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1711330.html
