博越不知道吉利车友是否认真了解了自己的车，油箱口在左侧，为什么？要这样？造车的不成文的规则，加油口尽可能在驾驶员的远处，安全，加油操作，平衡等等，举例德系车，左舵右加油，日系车右舵左加油，可是大家注意到日系车国产改左舵，加油口没有改变方向，如果加油口失火驾驶员危险系数更大，如果处在对角位置，危险系数会降低，不知道吉利设计是否有所考虑，这也是我买车的排除条件之一。问题
下面小编为大家整理3个博越车友关于《不知道吉利车友是否认真了解了自己的车，油箱口在左侧，为什么？要这样？造车的不成文的规则，加油口尽可能在驾驶员的远处，安全，加油操作，平衡等等，举例德系车，左舵右加油，日系车右舵左加油，可是大家注意到日系车国产改左舵，加油口没有改变方向，如果加油口失火驾驶员危险系数更大，如果处在对角位置，危险系数会降低，不知道吉利设计是否有所考虑，这也是我买车的排除条件之一。》的建议,具有很好的参考价值。
博越不知道吉利车友是否认真了解了自己的车，油箱口在左侧，为什么？要这样？造车的不成文的规则，加油口尽可能在驾驶员的远处，安全，加油操作，平衡等等，举例德系车，左舵右加油，日系车右舵左加油，可是大家注意到日系车国产改左舵，加油口没有改变方向，如果加油口失火驾驶员危险系数更大，如果处在对角位置，危险系数会降低，不知道吉利设计是否有所考虑，这也是我买车的排除条件之一。车友建议：
1、日系车引进起到师范作用，日本本土右舵车对角布置加油口，来中国改左舵不改加油口，应该是不负责任的表现，是否安全，放心使用等等这是官话，认识的人会看出端倪，你想想左舵左侧加油如果司机不下车，左侧是一个没有状态，加油机，油表，油枪，管子等等，整个人进入了生产车间一样，吉利如果设计上有想法就说出来给大家听，如果没有考虑或者疏忽，改过来会挣得一大批在乎的车友来买车。。
2、这个车在设计这个过程中肯定是考虑到这些安全因素了，所以说在加油的话安全是没有问题的，可以放心的使用。。
3、你是实在找不到理由黑了？。
以上为是众多博越车友对《博越不知道吉利车友是否认真了解了自己的车，油箱口在左侧，为什么？要这样？造车的不成文的规则，加油口尽可能在驾驶员的远处，安全，加油操作，平衡等等，举例德系车，左舵右加油，日系车右舵左加油，可是大家注意到日系车国产改左舵，加油口没有改变方向，如果加油口失火驾驶员危险系数更大，如果处在对角位置，危险系数会降低，不知道吉利设计是否有所考虑，这也是我买车的排除条件之一。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/171123.html
