雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV问题
上下班每天要跑80公里，到家可以充电；有时候还得跑长途，充电的地方又不一定有。这情况买插混版合适吗？如果买燃油版的，哪个性价比高些？顶配的价格都差不多赶上插混版顶配了，又没有插混版的五连杆，有点纠结。
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雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV 上下班每天要跑80公里，到家可以充电；有时候还得跑长途，充电的地方又不一定车友建议：
1、看销量就懂了，最好不要买差混，普通燃油才十几万，差混二十多万这些钱你加油都能省多少了，而且还省心，加了油随便跑。
2、不要迷信五连杆，多方信息（媒体试驾、车主反馈）表示混动的独悬调得比较硬，论舒适可能还是选燃油的扭力梁。但混动加速快，有四驱，油耗低。
3、这个可以省2万多的购置税！22.47的跟1.8尊享办理下来的价格差不多了，如果不是很在意电尾门，真皮座椅等，插混低配最划算！就是大灯需要要改个LED好点。
4、限牌城市可以考虑纯电，不考虑牌照的话雷凌不插电混动油耗也很省，不过车比较小。
5、汽油版天逸车主。混动版天逸按我的了解，应该是一个能充电的油电混合车（没电以后可以用发动机进行充电）。油耗肯定比汽油版要低。如果市区用的多，省油的感觉会很爽的。而且接触加速限制的话，百公里加速能跑进5秒内，几乎能干掉一部分跑车了。而且买车没有购置税，算下来还是很OK的。
6、我准备家里充电，单位就从公司甩拖线板。
7、燃油尊享不错，该有的都有了。
以上为是众多车友对《雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1690872.html
