标致508L PHEV问题
最近在考虑换车的事情。混动，为了绿牌，最后选了两款车，508 phev 比亚迪汉 dmi个人工科男，偏好 机械素质好一点，耐用性好一些能用久点的，毕竟绿牌绑定车子。大家觉得有毛病不？或者有别的选项吗？508可能就 售后保养服务网点少欢迎讨论交流！
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标致508L PHEV 最近在考虑换车的事情。混动，为了绿牌，最后选了两款车，508 phev 比亚迪汉 dmi个人工车友建议：
1、缘分了兄弟，我当初也纠结过这俩，试驾后果断508，你得去试驾感受下，最好抽半天时间同时试驾多跑几圈，那样对比感受最精确，汉开起来腚跟不上脑袋，感觉哪哪都慢半拍，不协调不整体，细节差太多，优点是急刹很稳不点头，配置高空间大，提速快，但我感觉加速太猛很鸡肋，够用就行，还有那个超大屏也不喜欢。508开起来就各种顺，哪哪都好，缺点是后排空间略小，后备箱开口太扁，其它都好。
2、这个很容易取舍，完全两种取向的车。我同事的是汉DM，底盘非常软，隔音好，配置好。就是没有操控，一变线就拉胯，开起来大车感十足。适合老年人。
3、预算够的话4008PHEV才是完全体。
4、25w之内最优选择，但是汉的配置高你可以看看马上要出的汉-千山翠。
5、我个人观点的两车相比较：1.单纯ev续航，汉优势一些。如果单纯上下班在上海可能可以2天一充吧。2.配置完善度，国产车这个肯定有优势，乱七八糟的同价位应该更丰富些。3.机械三大件，508肯定优于汉。第三代的1.6t发动机，专供psa的爱信8at变速箱，和优异的地盘。4.用车稳定性，我没有拥有过比亚迪车，所以这个不好发表意见，倒是法系车有3008和c5，网传的小毛病我是没怎么遇到，一辆车开到了6万公里，一辆开到了16万公里左右。5.用料方面，法系的从看的见到一些看不见的地方，还是比较厚道的。比亚迪就不清楚了，没拥有过。6.后期养护，从单纯保养来说，标致的车还真不贵，7500公里保养，我以前的两辆法系8500公里左右经常的事。比亚迪是5000公里吧，当然可能6000公里做也应该问题不大。这个费用在开的久了，还是会形成一定优势。关于售后问题或维修的话，上海问题不大。4s店是越来越少，不过想要完全没有，应该除了退出中国市场吧。另外一些小问题或者后期保养完全是可以在外面搞定。去几次4s店了解清楚内部结构，对于我们工科男应该问题不大。我有上海大牌，这次也是赶着22年最后一波免费绿牌撸一次羊毛。在20到25万左右的混动车里，选了508就是觉得它是辆性价比最优的合资混动车。个人拙见，仅供娱乐参考。
6、508。
以上为是众多车友对《标致508L PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1687604.html
