魏牌玛奇朵DHT-PHEV问题
请问车友！这车的自动强制保电的比例是多少？随着电量越来低，快接近强制保电的时候会不会动力受限，速度提不上去？
下面小编为大家整理4个魏牌玛奇朵DHT-PHEV车友关于《魏牌玛奇朵DHT-PHEV 请问车友！这车的自动强制保电的比例是多少？随着电量越来低，快接近强制保电的时候会不会动力受限》的建议,具有很好的参考价值。
魏牌玛奇朵DHT-PHEV 请问车友！这车的自动强制保电的比例是多少？随着电量越来低，快接近强制保电的时候会不会动力受限车友建议：
1、手动设置保电区间在30％-80％之间，正常混动模式当电量仅剩8-13公里时，发动机随时都有可能介入，这个状态就叫做亏电行驶，就像玛奇朵DHT的油电混合是一样的，但是玛奇朵DHT-PHEV作为油插混带着一块20度的电池，车身显然比DHT重了不少，所以在亏电状态下油耗可能比DHT高那么一点，但是我们是可以充电的，城市不用油，杠杠滴，绿牌不限号更是香。
2、开保电动力更猛，发动机介入和电机一起工作。
3、这个只有保电和不保电。保电就是你自己设置一个保电百分比。不保电就是电量会一直掉到百分之五，大概还剩2，3度电吧，这时候会强制发动机启动充电，充个几分钟，然后循环。
4、这几天一直纯电市内出行，昨天发现电量到了8%就不再掉电了，感觉是发动机启动了，不太确认，最近继续观察。
以上为是众多车友对《魏牌玛奇朵DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1687575.html
