沃尔沃s60 RECHARGE问题
新手请教一个问题在hybrid模式下，上坡用D挡，下坡时用B挡，可以利用发动机制动保持车速，还可以给蓄电池充电，这种方法合适吗？开车过程中换挡和加减档是否需要抬油门？频繁换挡和加减档，是否属于驾驶不当？因为以前一直开手动车，对自动车一点都不了解，请高手指点一下，如果哪位有驾车心得，也请发出来给大家分享学习，谢谢！
下面小编为大家整理7个沃尔沃S60 RECHARGE车友关于《沃尔沃S60 RECHARGE 新手请教一个问题在hybrid模式下，上坡用D挡，下坡时用B挡，可以利用发动机制动保持车》的建议,具有很好的参考价值。
沃尔沃S60 RECHARGE 新手请教一个问题在hybrid模式下，上坡用D挡，下坡时用B挡，可以利用发动机制动保持车车友建议：
1、1.合适2.否3.否。
2、你想的太复杂了，这是车，又不是祖宗，想怎么开就怎么开，随便开开就OK了～～
3、没有必须这么麻烦。
4、我这一年多关于“D”档和“B”档使用区别的一些体会——同样驾驶条件下，B档比D大概能够多行驶百分之十到百分之十五的里程（大概降低百分之十的油耗），而且制动系统肯定是要省一些，但乘坐感受不好，主要体现在松油门时减速感表较明显。
5、其实不需要想那么复杂， 除非长下坡可以换B档，市区高速正常开放D档就可以了。是否换档，换到几档都是变速箱自己决定，不需要认为干预，换档时不需要松油门，变速箱会帮你完成同踩离合，松油，换挡，松离合，重新给油的一套动作。
6、我就是这么开的，减少了踩刹车，但动能回收并不明显。
7、常年D档 混动模式只要车在动，松油门就在动能回收。
以上为是众多车友对《沃尔沃S60 RECHARGE》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1677872.html
