魏牌摩卡DHT-PHEV问题
请问高速导航时如果前方有锥桶,是会自动变到另一条车道,还是在锥桶前停下来
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魏牌摩卡DHT-PHEV 请问高速导航时如果前方有锥桶,是会自动变到另一条车道,还是在锥桶前停下来车友建议:
1、您好,目前系统对锥桶还识别不了,高速上碰到施工锥桶路段,需要用户手动接管车辆。
2、雪糕筒么,会撞上去。
3、会撞上去。
4、摩卡PHEV和特斯拉,所采用的纯视觉方案辅助驾驶的天生缺陷是,遇障偶尔不能刹停,和偶尔无故刹停。-特斯拉“幽灵刹车”现象,是纯视觉辅助驾驶系统的通病,娘胎里带出来的,没法修复。这个要是成功修复了,就不能避障,会引发严重事故。-车机获取的摄像头二维影像数据,不能准确转换为三维立体画面,也就不能准确区分路障和阴影。-激光雷达方案与摄像头视觉方案的不同,在于三维与二维影像。理论上说,自主品牌的激光雷达方案,更符合辅助驾驶/自动驾驶的需求,比如华为慰小理等。-有个例外,长城摩卡PHEV虽采用两个激光雷达,但仍属于纯视觉方案,其激光雷达仅用于左侧右侧方向的障碍物监测,系统与特斯拉相似,也无法准确区分正前方的路障和阴影。-结论是: 摩卡PHEV激光雷达版,同时面临“遇障不能刹停”和“幽灵刹车”两大考验,是当前过渡期辅助驾驶方案,未来必然会升级补齐面向正前方的激光雷达和红外超清镜头,并同步升级算力,终将练成以激光雷达、4D成像雷达、超清镜头和红外镜头等为多核心传感器的智能辅助驾驶。
5、看评测识别不出来锥桶。
以上为是众多车友对《魏牌摩卡DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1676390.html