2022版柯洛克尊贵版爬坡的时候是不是要换手动挡，自动挡感觉没劲上不去似的，而且还顿挫
下面小编为大家整理5个斯柯达柯珞克车友关于《斯柯达柯珞克 2022版柯洛克尊贵版爬坡的时候是不是要换手动挡，自动挡感觉没劲上不去似的，而且还顿挫》的建议,具有很好的参考价值。
1、爬坡（大坡）用手动模式（哪个挡提供的扭矩大用哪个挡爬坡，速度起来之后，可以考虑加挡）或者s挡，s挡的话能延迟升挡，这样发动机的高转速会给你足够的动力，有条件的话上坡时带点初速度。
2、地下车库出库爬坡用手动模式，拥堵缓行路段可以用手动模式或者S档，超车用S档，正常行驶用自动挡。
3、个人建议用手动模式。
4、用s档，注意转速表。最好别让掉档。控制好幽门。
5、自动的降档不积极，感觉拖挡的话，猛踹一下油门，会降一档。
以上为是众多车友对《斯柯达柯珞克》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1675615.html本文向大家介绍一些柯珞克-关于柯洛克的驾驶模式E/D/M请教我原来开手动挡车，对自动挡有些不习惯，但还是知道一些。平时开用ECO模式，毕竟经济实用嘛，昨天晚上试了试手动模式，指示显示M，转速立马进入2000+，60+匀速模式也是，确实动力给的足，但感觉没必要。又回到自动模式。这会显示E。以前不管选ECO还是标准模式都显示D1-D6,从来没进入E模式，感觉更省油，匀速不塌油门转速在1000以下，不知道是怎么进入的。没有非要使用E模式，只是想了解一下原理，请懂的朋友指导下。的相关解决方法建议，例如：E也是节能模式，...[详细]
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