魏牌玛奇朵DHT问题
今天去摩卡车友圈看了下,上个月摩卡上险是900台,也就是真实销量是900台,其实我不理解,我以前觉得VV系列是国产车开拓上游市场的希望,我也很喜欢vv系列的造型。WEY这个品牌我和别人介绍的时候也都是说的国产豪华品牌,但是不知道为什么现在wey的销量却越来越乏力,在这样的情况下主动研究新技术并且共享DHT确实值得称赞,摩卡作为咖啡的旗舰车,定价我觉得也没有不合理。但即使如此,摩卡的销量也令人担忧。说明品牌影响力还是稍显不足。玛奇朵作为咖啡的入门车型,也作为官方宣称首款搭载柠檬混动的车型,明眼人都知道这是一部走量车,担任销售主力军,它的配置也确实亮眼,本来是一件好事。可预售这一个礼拜,长城的做法真挺令人失望的。玛奇朵的定价策略,顶配拆成高配加选装去卖,一个未经市场检验的新技术就敢这么定价去卖,不是说它不好,而是价格相对市场来说确实高了,希望上市价能拿出点诚意。车圈准车主反映价格高了,水军就开始行动压节奏,以至于很多准车主粉转路,粉转黑。现在水军已经越来越牛逼,一天到晚不休息的发水帖压节奏,而对于消费者反映定价高的问题丝毫不在意净搞些看不懂的操作,真正想买这车的人在车圈里已经越来越不想发言了,就算你水军把节奏全压了又怎么样呢,想买的人已经失望透顶离开了,wey难道指望你们去提高销量吗,希望你们好之为之把,好好把实在的价格问题去和老板反映,我也希望wey能越走越远,国产越走越远。合理降价才是保证销量的活路
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魏牌玛奇朵DHT 今天去摩卡车友圈看了下,上个月摩卡上险是900台,也就是真实销量是900台,其实我不理解,我以前觉得V车友建议:
1、定价太贵了。全是一堆没什么用的智能配置,相信我,这些配置对老司机来说没什么吸引力,定价还这么高,简直是作死。玛奇朵13起步,拿铁14.5起步,摩卡16起步还能有点希望。不然,别说咖啡系列了,整个魏品牌都没有明天。真是没有公主命得了公主病。车主不认可还自命不凡,简直可笑。
2、玛奇朵订单现在是2开头你们有看到一个中间数的吗?不可能一个也没有吧。
3、品牌是塑造起来的,现在品牌没起来,就开始以为自己是豪华品牌。所以他这个定价大家都会觉得不值,就是因为他没有把自己的品牌塑造起来。所以他应该用一款跑量的车来把品牌塑造起来之后,然后再出价格相对高的车型。现在整的选配啊,这些毫无诚意的东西,怎么可能把品牌树起来。
4、这圈完全被水军淹没了,等上市价出来还是这鬼样我就撤了,这销量等它一年半载肯定降,到时再入手。
5、我姨就查点订了,就靠外观忽悠第一回买车的,不懂车的女士,当韭菜,老司机瞧一眼看看价格就没什么兴趣了。
6、狗屎,是产量不足吧,你想多了,不是只卖了900,是产量900都卖光了而已,新车型,产量可肯定不高。
7、说的很中肯,大家喜欢逛车圈,有问题大家可以正常讨论,但是全是水军发的恶心贴,真的不想再进来看了。
8、大部分姓魏的还没到换车的时候。
以上为是众多车友对《魏牌玛奇朵DHT》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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