日产劲客 打方向盘有吱吱响怎么回事
更多关于劲客劲客方向盘问题
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日产劲客 方向盘特别重 开了一万多公里了 比一开始好点也可能是适应了吧 特别是低速的时候特别重 开起来好点 你们,1、你这是云体验吧？高速的时候才会方向盘变重。2、挺好开的呀。3、还行吧 可能是我在工地开面包车开惯了 没助力的面包车才是真重啊 麒麟臂都练好了。 [详细]
劲客手动版，钢轮毂，鼓刹，没有esp ，没有多功能方向盘，没有大屏。瑞虎5X 基本上的配置都有买哪个？给点意见
劲客手动版，钢轮毂，鼓刹，没有esp ，没有多功能方向盘，没有大屏。瑞虎5X 基本上的配置都有买哪个？给点意见,1、5x esp很重要。2、日产是最省料的厂，没有之一。3、5X。4、5X。5、5X！我的就是这款！各方面都很不错。6、逍客。7、5x。 [详细]
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日产劲客 你们的新车 方向盘重吗 方向盘回的也不连贯 之前开的k3,1、倒车的时候一个手很难推。2、那你们有没有什么解决方法啊 就这样吗。3、这车方向盘确实有点重，回位也不好。所以我都是用手加力。4、我的也是，转弯的时候不用手弄 [详细]
购车总价 | 裸车价10万左右。 同级对比 | 买车的时候我试过帝豪和日产劲客，还是比较喜欢这辆吉利。 故障吐槽 | 这车的底盘有点硬，过减速带或者颠簸路段车内的乘坐感受不好。 空间 | 乘坐空间挺不错的，前后排都显得较宽松，前排的储物格子比较多，手机，水杯、随身的钱包物件都有地方存放起来很方便，后备箱空间不是很大，但后座椅是支持放倒的。 驾驶体验 | 操控性不错，方向盘手感很好，指向清晰，方向回馈的力度也很舒服，底盘高，过弯路变线的支撑性都不错，驾驶乐趣很足，油门踏板的风琴式的，踩着很舒服，刹车不错，没
本文向大家介绍一些劲客-购车总价 | 裸车价10万左右。同级对比 | 买车的时候我试过帝豪和日产劲客，还是比较喜欢这辆吉利。故障吐槽 | 这车的底盘有点硬，过减速带或者颠簸路段车内的乘坐感受不好。空间 | 乘坐空间挺不错的，前后排都显得较宽松，前排的储物格子比较多，手机，水杯、随身的钱包物件都有地方存放起来很方便，后备箱空间不是很大，但后座椅是支持放倒的。驾驶体验 | 操控性不错，方向盘手感很好，指向清晰，方向回馈的力度也很舒服，底盘高，过弯路变线的支撑性都不错，驾驶乐趣很足，油门踏板的风琴式...[详细]
