沃尔沃S90 RECHARGE问题
S90T8的操控怎么样？现在开的16款的迈锐宝XL，除了变速箱各方面操作都很满意。主要还是看中了发动机。自己的时候也想激情一下。但是又要考虑家用。本来想525的，预算有限。但是试驾这台车，真心觉得比525好开。会不会直线王弯道拉胯，现在自己的驾驶技术还体会不到，又怕体会到了为时已晚。感谢各位车主提供参考。目前考虑s90t8，奥迪a6高功率2.0无四驱版，xfl的次顶配。5系因为买不起530所以不考虑了。
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沃尔沃S90 RECHARGE S90T8的操控怎么样？现在开的16款的迈锐宝XL，除了变速箱各方面操作都很满意。主要还车友建议：
1、T8零百5s内，蹦个直线就行了，C级车劈弯真没必要，5系也是标轴还行，长轴依然拉跨，玩车还是玩小车，车辆定位要准确，期待值才能正增长。
2、T8动力很强，高速省油，市区用电，就是软件有点问题。
3、这5米多的行政级 肯定不能和M2 S4之类的比操控。如果和同是5米的对比 应该是可圈可点。S90的优势在于跑高速 悬挂稳健 动力强悍。而不是狭小山路辗转腾挪。
4、你整个60T8就没这问题了太长了，这叫90L。
5、加个平衡杆劈弯勉强还行，但是被四驱001暴杀。左右变道质感不错，没车的时候可以来个大动作变道，挺爽的。
6、同级车里还不错，跨类型比没意义。
7、买60你要的都有 还能便宜点。
8、90就崩直线~建议别用来劈弯了~毕竟定位是商务车。
9、试驾过，基本谈不上啥操控乐趣，就是车快舒服。
10、用来跑山的话大弯道还是吃力，太长了。
11、要操控就s60t8，车小架空乐趣多。
12、加速快就够了。
13、买60。
14、操控不好，极限低，推头严重（自己开出来的），ESP很保守并且关不掉，S90这种定位的车就别要操控极限了。买个M2吧。
15、我也是14款2.0迈锐宝换的s90t8，车2月份就到店。沃尔沃可以的。
16、S90弯道肯定拉胯，车太长，悬架偏舒适，适合家用和商务，不适合激烈驾驶。
17、S90T8不错，不后悔的！
18、青菜萝卜，各有所爱。，反正我是订了S90 T8 ，年前销售告知车已经在厂家生产完毕，年后提车。
19、我感觉不错，就是小问题多些，主要还是车机。
20、考虑操控的话上S60T8。毕竟90接近5.1米的车长摆在那里。
21、t8本质是跑的很快的家用车，新版动力参数都接近s6了，用2.0的排量给你3.0的体验。但t8加速再快也不能称作性能车，毕竟5.1米车长和2.2t车重摆在这，而且也没有偏重性能的调教。不过我没开下过赛道，在街道上，以我的水平还够不着t8的极限，所以我认为操控性是够用的。
以上为是众多车友对《沃尔沃S90 RECHARGE》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1666140.html
