玩车迷_蔚来ES7 ES7和凯迪拉克lyriq怎么选?两辆车都订了,很纠结,各家优势我列一列,欢迎补充。ES7优势:换电,服务,

蔚来ES7 ES7和凯迪拉克lyriq怎么选?两辆车都订了,很纠结,各家优势我列一列,欢迎补充。ES7优势:换电,服务,

更新时间:2023-05-30 03:48 出处:网络
蔚来ES7 ES7和凯迪拉克lyriq怎么选?两辆车都订了,很纠结,各家优势我列一列,欢迎补充。ES7优势:换电,服务,,1、其实在你分析优缺点的时候已经出现了明显的侧重。这年头凯迪拉克还有啥品牌溢价呀,打折都打哭了销量都上不去,蔚来在二线及以上城市的品牌认可度都不输BBA。最后就

蔚来ES7问题

ES7和凯迪拉克LYRIQ怎么选?两辆车都订了,很纠结,各家优势我列一列,欢迎补充。ES7优势:换电,服务,空气悬挂,女王副驾,激光雷达,NOMI,四驱,空间;Lyriq:售价便宜一些,通用的大厂保障,凯迪拉克的二线传统豪华车品牌溢价,外观,8K的大屏幕;主要是ES7售价真的有点超出预期了……比之前预想贵2万左右,而且几乎没有预定优惠政策,首任车主的权益还缩水了,比如异地加电ES7车主好像没了……纠结纠结。

下面小编为大家整理50个蔚来ES7车友关于《蔚来ES7 ES7和凯迪拉克lyriq怎么选?两辆车都订了,很纠结,各家优势我列一列,欢迎补充。ES7优势:换电,服务,》的建议,具有很好的参考价值。

蔚来ES7 ES7和凯迪拉克lyriq怎么选?两辆车都订了,很纠结,各家优势我列一列,欢迎补充。ES7优势:换电,服务,车友建议:

1、其实在你分析优缺点的时候已经出现了明显的侧重。这年头凯迪拉克还有啥品牌溢价呀,打折都打哭了销量都上不去,蔚来在二线及以上城市的品牌认可度都不输BBA。最后就是预算不够可以考虑下新款es6,lyriq总体样子是不错,但还是需要市场的沉淀吧。

2、凯迪拉克的外形和内饰,开出去真是太炸了!凯迪拉克品牌在怎么样,开出去也比很多牌子帅啊,好喜欢!

3、兄弟,作为蔚来前任车主,告诉你千万别选蔚来,其他的先不说,蔚来的质量实在太差了,经常跑售后,质量差,其他再好都没用对吧?听我的选拉克,以后你会感谢我的。

4、阿猫阿狗都能跟卡迪拉克比了?笑死 那我众泰也能跟凯迪拉克比一下 毕竟都是四个轮子。

5、直接选凯迪拉克。你自己都对比了,最大的差值就在价格上,但是价格偏偏是一旦考虑了就最不可逆的。一旦参考了,直接选便宜的。不后悔。

6、真的好奇为啥会有这么多吹凯迪拉克的楼主我建议你自己去看看锐歌,这么大的车后排空间和smart精灵一样大,就离谱,慢充要15个小时多,你一晚上都充不完,外观方面凯迪拉克的前灯版行驶中没法亮,但是你万一不小心碰了一下,你就要换一整个前灯版,几w就没了,屏幕是大,但功能一般,配置也不如,豪华版没有橙色内饰,尊贵版没有全景天幕,不知道凯迪拉克怎么想的,也没激光雷达,23年交付,交付就落伍……充电资源也少,你看看蔚来的充电地图,再看看凯迪拉克的充电地图……差的很多,凯迪拉克这车属于初见惊艳,了解多了槽点太多……你自己看吧。

7、闭眼LYRIQ,50以内价位纯电首选,没有之一。

8、玩电没人能和通用比,看特斯拉就知道了。

9、es7续航拉胯(不仅纸面数据低,蔚来的电耗出了名的高),按47w这款,75度电至少比lyriq少了250km的续航。上100度估计也相差80km左右。高速服务区换电站很少,如果高速占比较多,感觉还是得lyriq。蔚来全系双电机,凯迪拉克46w以内是单电机。颜值个人喜欢凯迪拉克。乘坐空间无疑ES7更优秀。我对四驱和加速其实没需求,可惜lyriq车大,空间小,我有点难以接受。两款车配置都拉满,确实难选。试驾后决定,不着急换车。目前偏向ES7。

10、说实话,这两个车各有优势,评论里那些凯迪拉克车主真的看得我尴尬癌都犯了,作为一个家族旗舰老车主,我再也没买过凯迪拉克第二辆车,那些吹发动机的,吹机械素质的,我可能这么多年修车养车都够买你们一台车了。

11、我推荐比亚迪,如果你硬要在这两个车之间选,我肯定推荐凯迪拉克,以为他比Es7良心和性价比高。

12、江来没有将来,蔚来没有未来,细品。

13、既然超出自己的预期,还有一个。权益受缩水。那毫不犹豫选择锐歌。

14、这两个车我也在看,es7选低配的也要47了,可以上lyriq的顶配,但是凯迪后面肯定会八折七折,有通用的经销跟我说的,等等,如果你所在城市有丰富的换电站资源,还是建议蔚来,如果淋浴客8折了,无脑冲。

15、对于国产车来说 空气悬挂基本就是个屁。

16、钱不够还是最好乖乖买凯迪拉克吧,毕竟多出十来万会影响你生活质量的,别说你不在意。

17、相同的钱我选凯,看了配置什么不比7差。

18、除了空间和服务 动力差了一秒 Lyriq完胜吧。

19、闭眼选凯迪拉克。

20、蔚来是个P。

21、这两个定价都偏高了,纯电选个唐EV,增程等等l9,ev和L9舒适性和续航上应该都是比它们强的。

22、一堆凯迪拉克尬吹。

23、蔚来。

24、目前对锐歌不敢大定的原因1.对奥特能平台还是打问号,毕竟是首款车,没有来自各方车主的真实评价,只能得到的信息是外形炫内饰酷2.对于凯迪拉克的销售手段,消费者总怕买后就打折,所以也不敢直接大定(早买早享受,晚买享折扣)猫哥说是内部消息不会打折,但他也劝粉丝理性3.有些车主目前还是小定盲定,或者观望阶段,因为凯迪拉克的IQ空间线下没有大面积铺展开来,我这边想看实车得特地去趟杭州,不过宁波据说也很快要开IQ空间了我关注锐歌很久了,目前的话得到消息3月前大定都能享受之前的大定权益,总的来说我会选择锐歌。

25、看你实际用车需求吧,像我朋友省内跑的多,有时候一天要跑两个省内城市的,就选了蔚来ET7,能换电图个方便。像我就用车很少,并且都是市内跑,偶尔2-3个月省内和家人旅行一下,并且都是车程2小时内的城市,凯迪拉克LYRIQ(锐歌)足够。

26、还加了点智商税。

27、豪华品牌电动车、50万以内的电动车闭着眼睛都选lyriq,造车这东西不要忽略了底子,不要轻易相信弯道超车这鸡汤,新势力造车你看看有几个跟你谈底盘的。

28、自动驾驶辅助甩es7几条街。

29、和你一样,两辆车都订了。不知道怎么选,如果蔚来权益不缩水就选蔚来了。但现在缩水就纠结了。

30、电车从不考虑的,开个车看见还剩100公里了,就在慌了,要找个充电桩了,然后最少充个半小时以上,还听说还有充电桩霸占费,反正不实用,除了自然率高点,可以换新车速度快点,就怕不是车停着自然。

31、蔚来的优势就是激光雷达和芯片,堆料确实狠。

32、建议都别做第一批车主,楼主再忍忍。

33、蔚来搞换电站投入太大了,成本都摊到车上了,所以价格虚高。

34、建议等阿维塔。

35、十年以后凯迪拉克还可以洗浴 蔚来呢? 但凡有点智商也知道选哪个。

36、我这几天一直在问蔚来辅助驾驶不付费实际可以使用多少功能,但是没人回复,毕竟蔚来的辅助驾驶可不是打包在车价里面的,功能是比旧势力强,但是为了这些功能每月还要有大量的资金付出,不然很多配置就成了摆设,起码卡迪拉克的辅助驾驶直接包含在车价内了。

37、附近有换电站 蔚来 没有换电站有车位锐歌。

38、兜里的钱是你决定选啥的最终归宿。

39、自从下载了懂车帝,没发现一辆好车,都是在自己的认知里使劲喷,大部分没买的人都说不值,大部分买的人都说好。

40、根本没有可比性,我只认蔚来!

41、要是你买了lyriq没多久,就降价5w,你能接受不?能接受就买吧。

42、几个月了就这点销量,比什么啊。

43、电车都是新事物,技术积淀没想象的那么大,特斯拉雷克萨斯还不是一样的燃,电车没必要迷信传统品牌。

44、最新回答,你去试驾一下蔚来再试驾一下lyrics就知道了,凯迪拉克这个电车,真的一言难尽……肯定就是打算打折卖的,你不信去试试就知道我为什么这么说了。

45、蔚来我来过带空悬的es6,底盘可以用四个字形容:一塌糊涂。新势力造车在软实力上的沉淀差的太多了。完全不懂这些人怎么下得了手的。你自己去开了对比一下吧。

46、凯迪拉克降价。

47、凯迪拉克品牌溢价?哈哈哈。

48、lyriq没有抬头显示功能。

49、反正蔚来是最强的用户企业,从不收割车主,一直默默的改善车主的体验。

50、造车的会比不过做互联网的吗?我是这么理解的。

以上为是众多车友对《蔚来ES7》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1660854.html