奥迪A6L PHEV问题
我想问一下各位大佬，这车现在落地跟45甄选动感带四驱的落地差不多，而且这个还是混动动力还强，感觉性价比很高啊，为什么买的人如此之少，是因为这车有别的问题吗，想买，但是感觉买的人太少了又担心
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奥迪A6L PHEV 我想问一下各位大佬，这车现在落地跟45甄选动感带四驱的落地差不多，而且这个还是混动动力还强，感觉性车友建议：
1、第一知道有混动的少，第二，车少，现车少，需要等 第三，综合考虑，纯电有的用不到，纯油简单，事少，不用充电，后期维护成本也低，没有电池衰减顾虑。
2、配置太低了，都40来万的车了，座椅记忆加热通风没有的，而且很短不适合长途（这个要改的话最贵，跟高清矩阵大灯差不多）把哪些配置跟上估计得50多了，所以bba都不是傻的，看怎么取舍，有多的预算建议入手，这车我现在补正常配置也花了小几万了。
3、这车的市场定位就是一个小众人群，消费人群小销量上不去。而且竟品也对应是这个价钱，同比奥迪的品牌溢价最少，选择的人也会少一些。这个车定位的人群就是有自己的充电桩，每天上下班50公里左右，偶尔远途开一开的人。而且bba其实也算是为了拿新能源积分的一个策略，现在国家不是对车企实行双积分么，卖汽油车扣积分，卖新能源给积分，像蔚来，比亚迪什么的，一年卖积分赚好几个亿，所以车便宜点能赚积分也是可以的。但是，确实这车基础配置偏低，如果更在乎动力对于一些装b的舒适性体验不是特别在乎，其实还是很好的选择……一些配置后期自己花个几千块装一下就行了。
4、开1w5了，目前感觉良好配合电机换挡特别平顺，就是配置太低……连座椅加热都没有，另外一个就是经常被BMW车主鄙视差钱才买奥迪，可落地价明明比他们高啊爱的就是这个厅里厅气的气场。
5、可能这车优惠多，推的少。当时我也是无意中发现的。
6、这车型不主推！
7、我买的时候问销售，说是很多人不接受绿牌哈哈。
8、因为有些人喜欢闻汽油味，接受不了新能源。
9、我也很好奇。
10、买车得考虑卖车。
11、驾驶感 比纯油的要好很多 有人说配置低 有些配置是鸡肋 用不上的。
12、除了绿牌看着别扭没别的毛病，电池就是个配头，充不充无所谓，但是有电是配合起来是真好使。
以上为是众多车友对《奥迪A6L PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1659183.html
