玩车迷_雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 又没有人觉得天逸方向盘重特别是上了高速,说是啥阻尼的原因单开着确实沉

雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 又没有人觉得天逸方向盘重特别是上了高速,说是啥阻尼的原因单开着确实沉

更新时间:2023-05-25 23:30 出处:网络
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 又没有人觉得天逸方向盘重特别是上了高速,说是啥阻尼的原因单开着确实沉,1、故意这么设计的,省的你不小心猛打方向盘造成安全事故,99%的车也都是这么设计的,高速上转向轻的车开起来心惊胆战的。2、沉有沉的好处。3、我的是c5,感觉不是

雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS问题

又没有人觉得天逸方向盘重特别是上了高速,说是啥阻尼的原因单开着确实沉

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雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 又没有人觉得天逸方向盘重特别是上了高速,说是啥阻尼的原因单开着确实沉车友建议:

1、故意这么设计的,省的你不小心猛打方向盘造成安全事故,99%的车也都是这么设计的,高速上转向轻的车开起来心惊胆战的。

2、沉有沉的好处。

3、我的是c5,感觉不是太沉,正合适。开过k5 phev的,那个方向盘太有意思,低速非常轻。但是高速上或者40以上的变道,方向盘简直是搬不动。意思是你不用玩花活,慢慢开吧。真没啥操控感。

4、可变助力 慢了轻 快了沉。

5、这是人性化设计。

6、安全设计。

7、电子助力方向盘都是这样,速度越快方向越重。

以上为是众多车友对《雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1655312.html