我就想问问，01混动的一直不充电，只跑高速充电的话，会不会电池损坏？ 充电的话电池充十分钟之后又不充电了是什么情况？
下面小编为大家整理5个领克01 PHEV车友关于《领克01 PHEV 我就想问问，01混动的一直不充电，只跑高速充电的话，会不会电池损坏？ 充电的话电池充十分钟之后又》的建议,具有很好的参考价值。
1、跑高速可以设置混动保电95%，经济模式，基本跑200公里高速，电池就充满了，没有暴力驾驶，油耗6.2。
2、没关系的，手册上说延长电池使用建议每个月充满一次。
3、强制保电50%当混动车开。
4、不会坏，有电路保护的，就亏电开也没事。
5、再试试呢，我也是突然断了后面就充不进去咯后面去4s店检查说是什么玩意坏了找厂家理赔。
以上为是众多车友对《领克01 PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1649603.html领克01 PHEV 车友们，领克的电池能经受的了零下20℃吗,1、应该影响不小，跟正常电车一样，虽然电池有加热功能，但是需要消耗大量能量。2、领克01PHEV用的是三元锂电池，-20度下可以放电的，但会打折扣，具体是多少你 [详细]
领克01 PHEV 今天问销售说电池正常衰减不在终身质保范围内，也没有明确的说怎么样的衰减算正常范围 含糊不清 像这个车,1、国家有规定的1000次充电不能低于80%的容量，这个他说了不算，国家说了才算。2、圈子里说过这个，翻一下以前的帖子吧。3、我甚至几年内巴不得快点衰减，几年后 [详细]
领克01 PHEV 为啥还是一样的电池容量后，01emp的纯电续航比老款还少？,1、少倒没少，多也没多。以前81公里是nedc标准，现在是wltc70公里，持平略提高。2、其实按以前的nedc标准是89公里，还高一点的。3、emp还是没有快 [详细]
领克01 PHEV 冬天大家冲完电续航都多少？我是去年11月提的车，最近发现充满才78公里，电池缩水没有这么快吧。最后说,1、坐标深圳，晚上8-10℃的时候，放一晚掉1公里左右。受温度影响比较大。2、我也是晚上充了一夜，早上看只有77，应该是冬天气温低的原因。3、你那个78应该是充 [详细]
领克01 PHEV 我9月份开始用的领克01混动版，第一次跑高速看到有馈电的，可这两次跑高速没见馈电也没用什么耗电设备是,1、动能回收了解一下。2、路况好的时候发动机会自动给电池充电的，可以仪表或者中控屏的能量流看出来有没有在充电。 [详细]
领克01 PHEV 第一次跑高速可以看到有馈电现象、这两次都没看到馈电是什么情况,1、路况好的情况下每百公里可以回收约15-20公里续航电量，所以在高速一般很难会馈电，在城市工况下就可以用电了！2、啥意思，不明白。 [详细]
领克01 PHEV 跑高速是混动省油，还是经济模式省油。,1、经济模式跑不了高速，速度根本上不去，只适合没电的时候市区里蠕行。高速应该用混动模式或动力模式，电量充足就混动模式，没电就动力模式。 [详细]
本文向大家介绍一些领克01 PHEV-混动模式跑高速用电还是用油？油耗多少啊？的相关解决方法建议，例如：车辆在混动模式下跑高速的话大部分都是用油的呀，至于混动模式下跑高速的话，...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！[详细]
领克01 PHEV 我9月份开始用的领克01混动版，第一次跑高速看到有馈电的，可这两次跑高速没见馈电也没用什么耗电设备是,1、动能回收了解一下。2、路况好的时候发动机会自动给电池充电的，可以仪表或者中控屏的能量流看出来有没有在充电。 [详细]
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领克01 PHEV 跑高速是混动省油，还是经济模式省油。,1、经济模式跑不了高速，速度根本上不去，只适合没电的时候市区里蠕行。高速应该用混动模式或动力模式，电量充足就混动模式，没电就动力模式。 [详细]
领克01 PHEV 我寒暑假回一次家，大约2000km，高速应该怎么跑，一直馈电油耗吗？或者说提前把电充满，高速一直油和,1、开保电模式，当正常油车开就行，高速充电省油的。2、上了高速就把动力电池节电模式打开，下了高速把模式关掉就好。如果从高速下来，纯电的剩余里程没有办法覆盖你到家 [详细]
