玩车迷_宝马5系PHEV 21 款535LE,两年遇两次供电、传动故障,第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力,更换了一次

宝马5系PHEV 21 款535LE,两年遇两次供电、传动故障,第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力,更换了一次

更新时间:2023-05-26 21:37 出处:网络
宝马5系PHEV 21 款535LE,两年遇两次供电、传动故障,第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力,更换了一次,1、?直接走质保不行吗。2、这种大的更换还是联系媒体曝光,不然估计不给换。3、核心电机系统出故障属于大问题,不是小风病了,应该尽早索赔更换整个电机系统才行。不然

宝马5系PHEV问题

宝马5系PHEV 21 款535LE,两年遇两次供电、传动故障,第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力,更换了一次

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21 款535LE,两年遇两次供电、传动故障,第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力,更换了一次电池监控装置,今年又出现了,有没有遇到类似问题的车主朋友?

下面小编为大家整理5个宝马5系PHEV车友关于《宝马5系PHEV 21 款535LE,两年遇两次供电、传动故障,第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力,更换了一次》的建议,具有很好的参考价值。

宝马5系PHEV 21 款535LE,两年遇两次供电、传动故障,第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力,更换了一次车友建议:

1、?直接走质保不行吗。

2、这种大的更换还是联系媒体曝光,不然估计不给换。

3、核心电机系统出故障属于大问题,不是小风病了,应该尽早索赔更换整个电机系统才行。不然麻烦不断,比发动机漏油严重多了。之前有人提出电池坏了去掉当525开这想法太天真了,只要电池故障车都动不了。

4、车大概有自己的想法。

5、我车也是21年生产的,但没遇到过这种情况。

以上为是众多车友对《宝马5系PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1647900.html