凯美瑞-240G热车加速哒哒哒异响的问题。

凯美瑞凯美瑞-240G热车加速哒哒哒异响的问题。问题

凯美瑞,各位朋友你们好。我的车在冷车怠速，加速都不会有异响。热车后，温度上来后，急加速就会有哒哒哒的声音，行驶大概30公里后，过减速带车速20公里再加速大概1500转开始就会哒哒哒。等于越热车越响。哒哒哒是跟随着转数的。转数高，哒哒哒更快。切换手自一体在2档，转数保持住，哒哒哒也一直存在。之前确定没有这个声音的。是更换气门室盖垫，还有机油，清洗喷油嘴，节气门之后才有的。经过这几天的排查。毫无进展。已排查的项目。喷油嘴，碳罐电磁阀，排气管中段。量过气门。。。。。。分割线对了，之前拆气门室盖的时候，出了几个问题，1，点火线圈的母插头卡扣由于太脆，四个全部断了，用扎带捆绑。2，发动机废气管裂了，修理店找了一根相识的管来接上了。（连接到支气管的管）3，碳罐电磁阀的一根真空管没有插上，隔天听到漏气声检查才插上。（前天把电磁阀接头拔掉，异响仍然存在，排除电磁阀异响）分割线。。。。。怠速，N档空转不响。只有发动机带负荷，只有行驶中哒哒哒才会出现。现在维修师傅说是正时链条响。或者是气门顶杯异响。可是如果是气门顶杯响，为什么原地踩油门不响。还有就是发动机越热越响。想请问各位，点火线圈母插头卡扣坏了，或者点火线圈坏了，会有哒哒哒的异响吗？我车行驶中松油门，会顿挫一下。还有起步加油门松油门会有一种被拉住的感觉。有时候热车后熄火再启动。「比如去挪车」要二次启动才能着车。望各位帮忙分析。谢谢了。之前是电磁阀这根管没有插上。喷油嘴更换，排除是喷油嘴发出的声音。排气管软连接，异响依旧。气门已经量过。不是车托。。。。老车没必要黑。。。求大神。

下面小编为大家整理31个凯美瑞车友关于凯美瑞凯美瑞-240G热车加速哒哒哒异响的问题。的建议,供您参考。

凯美瑞凯美瑞-240G热车加速哒哒哒异响的问题。车友建议：

1、去问古田8T吧，没有人比他更懂。。

2、古田8T？我初来凯美瑞论坛没多久。。。不认识呀。。

3、别查了，我的240也这样，冷车，热车，1500转都哒哒想，过了1500声音能小点。正时链条响。。

4、那换正时链条套件可以解决吗。

5、建议你发个视频，这样好判断。。。对症下药，胡乱的去换东西只能浪费钱。

6、好，我去拍。谢谢了。

7、正时链条有异响的话车子怠速就有声音了。假设点火线圈坏了车子的表现是缺缸。缺缸很明显的特点就是排气管突突突的声音（像拖拉机的声音一样）。。你机脚换了没？。

8、我上面哪个跟哑铃的鸡脚换了。其他3个没换。

9、我的点火线圈母插头卡扣都坏了，用扎带绑的，不知道是不是，因为哒哒哒是跟随转数的，而且要开起来才有声音，所以难判断。

10、点火线圈顾名思义是点火高压包，和转速是没关系的。。。

11、说起来，哪个声音确实跟发电的声音一样。。。。不过按照你这么说，点火线圈不会跟随转数，那只能排除了。。

12、要换就换一套。。你应该也是08年的老车了，如果原厂的还没换过的话，建议你先下面左侧一个，右侧一个，变速箱上一个，另外平衡杆胶套和小吊杆也顺带一起换了。。先试试看。

13、行吧，只能是死马当活马医了。。

14、先换着试一下，然后你们当地是不是有正规修理店，让他们有经验的师傅再去判断一下，用电脑检测一下。

15、嗯，下午去试试看。加速收油门的时候，会顿一下，抖动一下，也许下面的鸡脚也不行了。

16、和插头扣没有关系的，如果插头接触不好的表现是缺缸，发动机抖动，这个现象很好判断。。

17、那应该不是了，现在修理店拍胸脯说不是链条就是顶杯，可是按道理，冷车不响，怠速也不响，热车原地轰油门也不响。应该不是顶杯跟链条呀，难道是发动机机脚垫坏了，下沉，引起哪个地方有负荷的时候摩擦。

18、链条及涨紧轮可能性要大些。。

19、对，再去检查一下涨紧轮。

20、还有一种可能就是涨紧轮坏了，链条我觉得不可能，加速哒哒哒响说明链条很松了。链条很松的情况下怠速也会有声音。去看看张紧轮。

21、问题解决了吗，我的车和你一摸一样，这个病，我都不知道怎么弄了
。

22、我的也是这病因
。

23、我的也是，4s查了两天也查不出
。

24、请问问题查出来没有，我的车也是酌发生这个问题，13年款买的，11万公里，也只是加油门提速30后开始一直哒哒哒异响
。

25、我的也是，有什么办法吗，听见声音就烦躁
。

26、怎么。

正时链条换要多少钱
。

楼主请问问题解决了吗？我的kk07版的也会

。

解决了吗兄弟
。

建议清洗积碳看看是否有改善。。

同样的毛病请问楼主解决了吗
。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-240G热车加速哒哒哒异响的问题。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/162294.html