马自达CX-30问题
请问马粉老师朋友：1，马自达在中国销量下滑严重，会不会退出中国市场；2，一般讲操控都是后驱，那么前驱讲操控是不是更要求车企的技术研发能力；3，CX30的操控性有些降低（听说的）；4，马自达的质量并不是太好；5，开马自达的车是不是不容易累，我开别的车连续开了两天后，烦得够呛还不舒服？
下面小编为大家整理18个马自达CX-30车友关于《马自达CX-30 请问马粉老师朋友：1，马自达在中国销量下滑严重，会不会退出中国市场；2，一般讲操控都是后驱，那么前驱讲》的建议,具有很好的参考价值。
马自达CX-30 请问马粉老师朋友：1，马自达在中国销量下滑严重，会不会退出中国市场；2，一般讲操控都是后驱，那么前驱讲车友建议：
2、有很多噴仔喜欢我的答案：1会，马自达将在2025年国7实施前退出中国。2马自达没有任何操控可言，是实在没啥可吹的，随便选一个宣传点而已。3cx30这种前麦弗逊后扭力梁的东西，说不好听一点，丰田CHR/奕泽全方位无死角完爆。4是。小毛病全车异响，机舱溅泥，中毛病喷油嘴堵塞，电瓶亏电，避震筒漏油，大毛病转向拉杆跑偏，鸡头积碳严重、燃油稀释严重。5特别容易累。cx30坐姿直立糟糕，开久了会特别累。而且发动机噪音轰头，各处异响有节奏，这种周期性噪音会催眠驾驶者，不知不觉就会犯困睡着，造成严重的事故风险。
3、买丰田和本田车好，有一个功能不用自己洗车，停路边就有人帮你舔干净了。
4、其放眼全球，马自达活的比我们想象的好。
5、退出是不会退出，仍然保持小众地位，服务仅有的2％热爱，不急呢话可以等等cx50。
6、只要车不坏，马自达就算倒闭了，也不影响我开车，你担心过头了！
7、开车哪有不累的。
8、我翻了翻你的问答，真的佩服。
9、3.4是真实的。
10、座椅10向调节基本可以调到自己想要的坐姿，长途我是不觉得累。
11、顾前顾后，你应该跟着销量买。
12、累倒是一般，堵车是真的厉害，我出门就被堵死了。
13、退出不会，马自达换代速度并不快，要么在憋大招，要么…马自达的体量和研究方向多多少少决定了快不了。看看销量不高的阿特兹，14年换代，也就是新一代阿特兹。后来几次都是改款而已，现在的新款也是改款车型，并不是换代。算算已经整整八年了。而昂克赛拉次世代在19年完成换代，所以销量高也是自然的。喜欢马自达，那就不需要担心这种事情，配置会在改款增强，至于换代的好处，这个再细细了解。
14、买丰田本田日产大众吧，马自达不适合你！
15、退市不可能，前驱后驱还考虑，没钱就买3大妈，操作性不好，驾车都一样，新车操作都是偏硬的，都没磨合好，而且马自达就是为驾驶员而改造的车，怎么开起来会不舒服呢我是30车主，雅悦，发表完毕。
16、坐等昂克赛拉2.0+手动挡。
17、马自达不会退；马自达是技术宅；马自达的质量真的不错。
18、机器人。
以上为是众多车友对《马自达CX-30》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1622232.html
