问一下各位车友，纯电续航是0 然后蓄电池维持模式 2-3 3-4挡转数到2500多才升挡 后面开一会就好了 是不是电池没电的原因
下面小编为大家整理大众迈腾GTE车友关于《大众迈腾GTE 问一下各位车友，纯电续航是0 然后蓄电池维持模式 2-3 3-4挡转数到2500多才升挡 后面开一会》的建议,具有很好的参考价值。
1、没电了，换挡转速确实高一点。
2、那是发动机在充电所以转速很高。我的经常这样。
拓展：
1、好的，谢谢。
以上为是众多车友对《大众迈腾GTE》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1617181.html大众迈腾GTE 原地使用空调是挂p档还是d档，想纯电使用空调，总是过几分钟自己熄火,1、你是不是开门离开座位了。这车只要离开座位立刻熄火保护。2、主驾座椅有压力开关，没法整。3、当初买车就同时看了迈腾gte和标致508lphev，现在发现原来g [详细]
大众迈腾GTE 兄弟们，咱这个车纯电模式启动后原地听歌也是消耗小电瓶的电么，想驻车听歌，又怕小电瓶亏电,1、消耗电池的电，停车听歌一个小时，能看到续航公里在减少。2、消耗小电瓶的电，需要发动机运转才能给小电瓶充电。 [详细]
大众迈腾GTE 昨天开车，不能用纯电模式，开一会就报警，发动机需要长时间运行。电池续航显示30多公里。E的这个标志就有个,1、出现E斜杠的标志就意味着，已启动发动机，电机停止工作。我每天都会走80-100公里，基本电和油都会用到，还没出现这种问题。2、长时间用纯电，可能是电瓶亏电需 [详细]
大众迈腾GTE 大家有没有遇到有电的情况下，车启动加速后自动切到混动状态。下次启动后又是纯电行驶了，谢谢,1、GTE模式吧。2、车启动默认纯电，只有没电了才会默认混动。3、启动默认都是纯电 刹车油门同时踩下启动发动机才会工作。 [详细]
大众迈腾GTE 纯电模式下 也没开音乐，1档升3档之间，和3档降1档时候，感觉变速箱在换挡时候有咔哒咔哒的声音，你们有这,1、你再试试纯电模式保持10km/h左右，送开油门后再轻点油门，再松开再轻点，保持在10km/h上下，就会出现这个声音，感觉和手动挡挂挡声音一样。2、没有这声音 [详细]
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大众迈腾GTE 刚买的新车 2020豪华 第一次充电在充电桩3.5个小时充满 续航显示45km 不到半个小时就开没了,1、跟人一样 越快越坚持不了多久。2、差不多，正常，这电池耐用，天天充电费用也便宜。3、多少钱落地。4、纯电驱动的话 再加上激情驾驶的话 确实差不多。5、这个需 [详细]
大众迈腾GTE 22款迈腾gte尊贵，第一次充电，充满电续航竟然会这么点，难道减配了？,1、哥 我也是辛集的 你多少钱提的车啊。2、显示纯电续航里程和你上次的百公里电耗有关，你显示46公里已经不错了，我现在充满只有42公里！3、哥们你用的是什么软件 [详细]
大众迈腾GTE 同样是13kwh的容量，20款续航标56，22款就可以标63？是车身轻了吗？,1、看用的什么标准，原来是NEDC，有些为了数字好看，换成了CLTC，就涨了。2、我的就跑37km。3、电机升级或者电源管理软件升级了。4、56，63没用，看总 [详细]
