普拉多普拉多-关于上坡起步后溜问题问题
普拉多,3.5vx上坡起步后溜是正常的吗?
下面小编为大家整理16个普拉多车友关于普拉多普拉多-关于上坡起步后溜问题的建议,供您参考。
普拉多普拉多-关于上坡起步后溜问题车友建议:
1、配置表上走上坡起步辅助,怎么用?。
2、如果你的是自动挡的那就不正常了、你上坡不给油的吗?上坡辅助只是在相对比较陡或比较湿滑的时候用的。。
3、比较陡的坡上坡起步松刹车到加油的过程有一个时间差。
4、服了你了、你就不会先加油后方手刹?看来你的确需要上坡辅助。。
5、我的意思是有上坡辅助上坡起步车不应该后溜,不是我不会上坡起步,手刹和油门配合我懂的。
6、上坡辅助上陡坡时不给油后溜车也是正常的,它只是个辅助系统不是取代系统。。
7、1.如果坡度较大的话,是会产生溜车的现象的,即使是自动挡车。2.坡道辅助在一定条件才使用,上坡时车辆是停在坡道大于5锫访嫔希⒍诵校贫ぐ蹇邢拢挥谇敖凳保低巢抛远舳F鸩绞保珽SC控制单元会给车轮提供制动压力,而且持续时间在2-3秒左右。因此短期内可以防止车辆溜车。3.总之在使用上要掌握时间和脚的配合。无论是哪种变速箱,即使有坡道辅助系统,坡度较大时也是会溜车的。。
8、感谢参与,问题源于我是普拉多的用户,我用车的环境坡度较大,跟重庆差不多,市区经常堵车,所以经常上坡起步,且坡度还大,起步不拉手刹偶尔会下溜,看车辆配置有上坡起步辅助车却要下溜一点所以疑虑发帖探讨,谢谢。
9、是的普拉多因为是越野车,所以设计上坡辅助的时候,考虑到陡坡极端环境下彻底锁死刹车会引起车辆打滑,造成横向摆动,极端情况下会翻车,所以在调节的时候,会有一定程度的溜坡,同时仪表上面会有VSC闪烁的提示灯,ABS泵也会发出咯吱咯吱的声音,延缓下滑,这是正常现象。而汉兰达这类城市SUV,还有轿车丰田就调节的完全刹死,可以做到完全不溜坡,因为汉兰达不可能去极端环境下爬陡坡。所以普拉多的这个设计是正常的。平时遇到陡坡,松了刹车就马上给油就行。很明显楼上的几位不懂原理,回答的含糊其辞,避实就轻。。
10、学习了!。
11、手刹呢?。
12、不会吧,普拉多不会后溜,汉兰达会。
13、我是Txl,上破确实会溜。目前还不知道怎么解决,重庆的道路条件有点悲催。。
14、基本上还是手刹和油门配合靠谱些,不然会吓到后面的司机的。多次试过上坡辅助,又闪灯又嘎吱嘎吱响的,车子还是往后溜,没有安全感。尤其是交通状况复杂的情形下,很容易产生不必要的麻烦。这个功能权当是鸡肋了。还有,前后影视系统什么的都是些商家挣钱的噱头而已,基本上没什么卵用。。
15、基本上还是手刹和油门配合靠谱些,不然会吓到后面的司机的。多次试过上坡辅助,又闪灯又嘎吱嘎吱响的,车子还是往后溜,没有安全感。尤其是交通状况复杂的情形下,很容易产生不必要的麻烦。。
16、我们只是在车友需要的时候用经验教训告知一下毕竟谁也不是特别专业的,不过您的回答的确让人茅塞顿开,很专业!我们绝对没有你所说的含糊其辞,只不过没您那么学术而已。。
以上为是众多普拉多车友对《普拉多-关于上坡起步后溜问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/161505.html