魏牌拿铁DHT-PHEV问题
去年年底时,摩卡,拿铁DHT和玛奇朵DHT销量势头都还不错,今年上半年为什么突然一蹶不振?
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魏牌拿铁DHT-PHEV 去年年底时,摩卡,拿铁DHT和玛奇朵DHT销量势头都还不错,今年上半年为什么突然一蹶不振?车友建议:
1、自从摩卡插混价格出来,就开始走下坡路,刚愎自用迷之自信。
2、价格是决定销量的最关键因素。
3、很重要一个因素,水军带节奏黑长城。
4、魏牌产品质量是不错,但是vv停产坦克独立就很奇怪,新能源绿牌车涨价蓝牌车去蹭一下涨价就很无语,摩卡加个电机加块电池贵10w就离谱了。
5、据内部消息说缺芯片,根本没有车,订车周期很长。
6、去年是预售压了很多订单。
7、势头不错是压货压出来的,本来没啥大问题,但是这不是有疫情了又打仗了,受一定影响,货正常出出不去了,库存压的很难受。所以其实一蹶不振是因为在去库存,而且油车好像也有一段时间不接受新订单了,就只卖现车,现在主推插电混动,按订单卖,至少摩卡P是没现车都得现订。拿铁P估计也是这套路,毕竟现在芯片还是缺货没有彻底解决呢。
8、开车过于冲动容易撞车,造车过于冲动会不会翻车?
10、拿铁P后排地台是纯平的吗。
11、比亚迪的崛起。
12、关注魏品牌的人大多认可产品质量,只是售价偏高,VV系列停产,再加上长城拉胯的营销让好多人在观望。
13、摩卡价格高,玛奇朵功能欠缺没有快充功能,再着是VV挺停产,怕买了就成了绝版,以后维修麻烦。
14、别人的利润要几家分老魏一个人最说别人有的东西的确比老魏好。
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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1612469.html