魏牌拿铁DHT-PHEV问题
有个疑问，如果经常亏电开，是不是两区比四驱更合适些。毕竟四驱更重，都是同样的发动机，反而还要多带个电机
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魏牌拿铁DHT-PHEV 有个疑问，如果经常亏电开，是不是两区比四驱更合适些。毕竟四驱更重，都是同样的发动机，反而还要多车友建议：
1、两驱超大杯亏电跑了一个月700km，市区通勤500：快速路 200，平均油耗7.8。四驱应该油耗更高。
2、亏电确实两驱更好，但是如果不充电那不是hev更好吗？柠檬这套混动属于弱混技术，发电机功率只有39kw，只能保证35公里以下亏电电驱行驶，35公里以上会进入直驱，多余的功率可以并联发电。
3、取决于你要动力性还是燃油经济性，鱼和熊掌不可兼得。
4、是的；如果不是需要绿牌的话，建议买HEV，即拿铁DHT。
5、不充电拿铁d多省心。
6、亏电，四驱油耗更大。官方数据起码高1个油耗。实际估计更多。
7、亏电时四驱也是四驱啊，这车亏电时也是电驱动，相当于增程式，只是发动机有需要时偶尔并联一下。
以上为是众多车友对《魏牌拿铁DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1612068.html
