魏牌拿铁DHT-PHEV问题
求专业人生解答一下四驱问题,拿铁是电四驱,那么没有电了用油时,他的四驱是不是就基本上没有了,或者说时有时无?
下面小编为大家整理9个魏牌拿铁DHT-PHEV车友关于《魏牌拿铁DHT-PHEV 求专业人生解答一下四驱问题,拿铁是电四驱,那么没有电了用油时,他的四驱是不是就基本上没有了,或》的建议,具有很好的参考价值。
魏牌拿铁DHT-PHEV 求专业人生解答一下四驱问题,拿铁是电四驱,那么没有电了用油时,他的四驱是不是就基本上没有了,或车友建议:
1、四驱对我来说增加安全性排第一,比如下雨下雪上路,然后越野性排第二,比如野外游玩,其他没有想到需要,所以搞清楚拿铁四驱的方式,工作原理才能决定四还是二。
2、低速不用直驱,还是电驱,发动机负责发电,一样是四驱,不过可能动力会下降。馈电状态下,高速直驱,急加速会用电动机辅助,依然和四驱没有区别。你说的那些需要四驱的情况,都是低速,一定是四驱。
3、馈电时发动机带动发电机发电优先供应给后桥电机保证四驱,剩余的给电池充电,四驱比可有可无的选装实用太多。
4、这个问题我也很想知道控制逻辑,可回答都很模糊。
5、这车亏电时低速相当于增程式,中高速或者急加速发动机会并联驱动前轮,同时也会串联驱动后轮,只是后轮上的动力肯定没有有电时那么强。
6、有电用电,亏电发电,只要用电就是四驱,你把两个电机打包绑定理解就行了。
7、电量不足肯定四驱动力不足,能量守恒。
8、放新吧,没有问题的,就算亏电了,系统还会留点12%的。
9、标准模式就是按照两驱行驶,因为为了节省动力,节省能耗,然后在特定的时候,比如说急加速的时候会介入,还有就是打滑的时候会介入,还有就是主机屏幕上那几个四驱模式,选上那几个之后也会进入四驱模式。
以上为是众多车友对《魏牌拿铁DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1610762.html