五菱凯捷Victory问题
凯捷外观很大气 '' 内饰等等方面都不错 '' 1.5T的发动机看上去是挺不错的 '' 但是很多人一年到头都上不了几次高速 ''感觉买个1.5T的涡轮有点多余 ''而且保养维修成本都比自吸车型贵'' 在成本用车方面有点闹心 '' 为何不出自然吸气1.8L '' 这不是挺好的吗 '' 满足那些很少跑高速又可以满足动力的的人的需求 ''
下面小编为大家整理6个五菱凯捷Victory车友关于《五菱凯捷Victory 凯捷外观很大气 '' 内饰等等方面都不错 '' 1.5T的发动机看上去是挺不错的 '' 但是很多》的建议,具有很好的参考价值。
五菱凯捷Victory 凯捷外观很大气 '' 内饰等等方面都不错 '' 1.5T的发动机看上去是挺不错的 '' 但是很多车友建议：
1、感谢邀请，关于担心凯捷1.5T后期费用高，为何不推出1.8L发动机，其实主要是从车辆动力需求和实际费两个方面来考虑的。一、实际动力需要。(1)1.5T虽然只有147匹马力，但得益于有涡轮增压，其动力一般都会比1.8L更强(无论是马力还是扭矩)。(2)五菱凯捷自身车重本身就达到1.7吨(部分车型还更重)，按照1马力拉动10kg则算有力来看，五菱凯捷1.5T 147匹马力本身就属于典型的下马拉大车，如果有1.8L车型，动力无异于更加弱。二、实际费用。(1)1.8L动力更弱，更加是下马拉大车的情况下，要想获得足够的行驶动力，必须经常深踩油门，拉高转速，但这也意味着平时油耗也会非常高，日积月累，也不见得比1.5T油耗便宜。(2)目前五菱凯捷搭载的1.5T发动机早已经广泛用于五菱和宝骏、新宝骏旗下众多车型，并没有说维修费用高得离谱。而且五菱凯捷这款发动机本身就已经有年代感了，技术比较老但好在成熟，维修费用低，所以也不必太担心这方面的问题。 总之，无论是从维修费用、油耗费用还是动力储备上看，五菱凯捷搭载1.5T发动绝对比1.8L好很多。与其担心维修费用，不如担心五菱凯捷的动力是否够用。而1.5T本身就给人小马拉大车的感觉，1.8L就更加弱。
2、这款1.5T的发动机确实省油跑高速平均在7.0左右跑低速也不超过8，在7.7 7.8左右你要知道这款车重有1.7吨啊别克凯越1.26吨，配1.8L的发动机都要百公里10个油以上了你品 你细品。
3、我现开高尔夫嘉旅1.4T低功版，上盘山公路坐满5人都吃力，转速要3500以上才有劲，凯捷这么大个车，1.5T只怕不够用哪有多余之理，平路跑着多少动力都差不多加速差那几秒都可以接受，有坡度立马分出差异。
4、多个涡轮 后期保养也多不了几个钱的，手里几辆车带涡轮的，基本都是别的问题修车。
5、自吸的以后就没有啦！
6、谁说只有高速路需要大马力了？市区拉人超车都需要的，我认为1.5T蛮好的，如果真出了1.8自吸的发动机的话，喷子们更有话题了。现在的涡轮增压器质量非常过关了，没听说哪个家用车能把涡轮增压器跑坏了，那些提出这个问题的估计都是道听途说来的。涡轮机使用和保养费用也高不了多少的，那点机油和高标号汽油钱也能被涡轮机省出来的。
以上为是众多车友对《五菱凯捷Victory》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1608280.html
