林肯航海家问题
为什么都是说买2.7的，我主要就是上下班和周郊区，买2.0t的真的没有性价比吗？还想问下，这个四驱不能手动，大家介意这个吗？
下面小编为大家整理17个林肯航海家车友关于《林肯航海家 为什么都是说买2.7的，我主要就是上下班和周郊区，买2.0t的真的没有性价比吗？还想问下，这个四驱不能手动，》的建议,具有很好的参考价值。
林肯航海家 为什么都是说买2.7的，我主要就是上下班和周郊区，买2.0t的真的没有性价比吗？还想问下，这个四驱不能手动，车友建议：
1、买什么在自己，别人给的都是自己的选购，乘架实感，只能做参考——逛圈几个月，有后悔提尊享没提尊雅的，有后悔提尊雅没提尊耀的——偏偏没有提了尊耀后悔多花几万块的——再结合航海家圈内实际车评四驱2.0三款总计60篇，而四驱2.7只是尊耀就73篇——再结合实际车友群备注车型显示——都是尊耀＞尊雅＞尊享数量的。所以，介意与否，数据最能说明吧！？
2、丐版尊悦前来报到，我也是大部分用来上下班，丐版两驱完全够用，而且觉得性价比很高。没有山区路况能否手动无所谓，你就想想自己买车大部分路况是什么样的，别在意别人的想法，是你开车不是别人。
3、2.0T当然有性价比，你看他的发动机参数跟竞品（以凯迪拉克为代表的二线品牌）相当，扭矩颇有优势，配置也不弱，只是2.7的优势太突出了，是个超越级别的存在，所以大家更喜欢2.7。适时四驱的目的是安全、方便、省油，这类四驱一般都不能手动开关，系统随时自动介入，多省心啊，我一点都不介意。
4、本人也一直考虑2.0的尊雅，试驾了动力上下班满够用，本人坐标在吉林长白山这边，山区多冬季雪厚，偶尔走山路雪地路面急拐弯等地，确实需要手动拨片来减速，其余用不着，还有方盘加热也很香所以很向往2.7的，但超出预算差四万块2.0的几年油钱都够了。
5、你如果对6缸没什么感觉，那2.0也是很不错的选择，只不过在这个排放越来越被针对的年代，这个价位的6缸真的是可遇而不去了，所以我选择了尊耀。
6、开车佛系的可以2.0因为你想起步快 一脚油门下去就听见发动机空转 速度起不来。2.7起步顺快 那发动机的声音都不一样看预算自己试驾感受吧。
7、2.0不是手自一体，对于下坡路段确实不是很友好。
8、航海家上2.7性价比最高，不然还不如上冒险家，除非对后备箱空间有需求。
9、因为买2.0的不如买冒险家，空间差不多，停车还方便，各项费用还少。
10、2.0性价比也很高，但是大排量、舒适感是美系精髓，如何抉择看自己。
11、买尊雅的很多！
12、个人感觉还是分别试驾一下区别，感觉2.0的能满足够用就行，一定要试下s档2.7的。
13、本人尊雅3000多公里，谈几点感受。动力完全够用，你想要的什么推背感觉都有。内饰豪华，用料粮良无味。但是密码板也翘了！配置丰富，有几项还没用过。超级静音无异响，这标准的中型车行驶贼稳贼舒适，就是转弯半径比我以前的车大。电动尾门百试百灵，就等着疫情过去了，春暖花开的时候来一次远行，试试后排放倒后的大床！应付你这上下班周郊区还用说吗？奥拓就可以。当然2.7的那就是一台猛兽了！坐过几次3.0的飞行家，发动机舱传来的声浪太让人撼动了！但是咱们的四缸机舱也比它安静许多！总的来说，2.0的我觉得性价比也已经超级了。福特从小布什时代就开始制定了新能源计划，全球的环保应用越来越紧促，六缸以上发动机恐怕将来限制更多，价格更高了！所以推荐你尊耀！
14、预算充足必须2.7，预算一般2.0，绝对都够用。我尊享开的也挺爽，天天上班下班，不爬山，不涉水，动力富裕的开。当然不考虑加这么多钱，我也必须2.7。
15、四驱要手动的，那估计要买牧马人霸道陆巡之类的了。
16、2.0T主要市区和高速足够用，你又不是开赛车。
17、大部分情况下让电脑判断比人好使，acc都比我自己开省油，油门我都不想自己踩了，四驱你还想手动？
以上为是众多车友对《林肯航海家》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1604640.html
