宝马iX3问题
ix3续航是不是有问题啊?端午节提的车充了三次电都是100%为什么每次显示的是360到380左右，这车不是说能跑500多的吗？是不是我车有问题啊?
下面小编为大家整理26个宝马iX3车友关于《宝马iX3 ix3续航是不是有问题啊?端午节提的车充了三次电都是100%为什么每次显示的是360到380左右，这车不是说》的建议,具有很好的参考价值。
宝马iX3 ix3续航是不是有问题啊?端午节提的车充了三次电都是100%为什么每次显示的是360到380左右，这车不是说车友建议：
1、这车是这个逻辑。你跑跑就明白了，根据你习惯计算续航，而不是乱标个500，然后跑到400没电了放心开，按照百公里电耗测算续航。
2、好多天没看了上车看的370开了十分钟就变成330了。
3、以我开车的德行满电也就300多一点，市区用最低的能量回收，不用B档，只用eco，这样完全就是开油车的感觉。用最短的时间加速到适当速度，并线换道果断淋漓，所以大多数都是提速马上又刹车，红灯首当其冲，而且天天开空调午休，续航自然短，但是我不在乎。
4、只管开就好了，能到500的寥寥无几。120开高速续航也就380左右，市区能上400。
5、我市区加半程高速，能到440-450，比较稳定。开始的时候不适应电车，也就跟你一样。
6、这个难道不是在买电动车之前就应该知道的常识吗？
7、放心开260。
8、你可能跑了20公里，还是显示360。
9、刚提 二次电 360。
10、刚提车，同样的疑问，满电360。
11、请问下国网快充从低电量到充满大概要几个小时呢？
12、你上车就是运动模式，这能跑500那才叫怪。
13、我刚开一周左右，满电续航也就320，应该没几个比我少的了，还需要练练脚法。
14、不用看车上显示的，开几次就知道了，显示的过于保守。我95的电跑310，还剩110。有图为证，40度高温，路况是高速105到110自适应巡航，再加上几十公里市区。满电的话，这天开450应该不是问题。
15、不能光看公里。你要想你是84度电池。能多远看你怎么踩。
16、看电量就行，1%的电可以跑5公里，到现在跑了一年了，跑了一万九千多公里，没毛病。
17、宝马的电控逻辑有问题，没有给人安全感。
18、按照电池容量来计算就好~百公里多少度电。
19、我是EQC，说440，但是也就404。我老公开的话是390，和每个人驾驶习惯不一样。
20、说跑400-500的都是扯淡，我坐标河南，38度天气，23度空调，充95%显示只能300多点，还掉电挺快。
21、开一管电就清楚的事情，有啥好问的。
22、它是这样 你可能跑一半电了 还能跑200。
23、是他这一套算法有问题。根本就不准。实测续航还可以。
24、这个真跟你右脚有关，我的车我开就300多点，我是一脚油门一脚刹车，我弟开轻松400多。
25、那些开400-500的人都不踩刹车的，没必要。
26、340-430。
以上为是众多车友对《宝马iX3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1602444.html
