玩车迷_内部消息为了应对更加激烈的市场竞争(宝马X5国产加长,XC90与Q7国产)长安林肯决定生产2.3T.四缸版本的飞行家,预

内部消息为了应对更加激烈的市场竞争(宝马X5国产加长,XC90与Q7国产)长安林肯决定生产2.3T.四缸版本的飞行家,预

更新时间:2023-05-24 16:43 出处:网络
内部消息为了应对更加激烈的市场竞争(宝马X5国产加长,XC90与Q7国产)长安林肯决定生产2.3T.四缸版本的飞行家,预,1、把3.0T现款再降5W才是出路。2、不如3.0直接降价,3.0的产品力足够,主要原因在品牌支撑不起来那么高的溢价,应该拿3.0降价打击一群2.0,高个子打小

林肯飞行家问题

内部消息为了应对更加激烈的市场竞争(宝马X5国产加长,XC90与Q7国产)长安林肯决定生产2.3T.四缸版本的飞行家,预计售价在45-55万之间意不意外,惊不惊喜

下面小编为大家整理44个林肯飞行家车友关于《内部消息为了应对更加激烈的市场竞争(宝马X5国产加长,XC90与Q7国产)长安林肯决定生产2.3T.四缸版本的飞行家,预》的建议,具有很好的参考价值。

内部消息为了应对更加激烈的市场竞争(宝马X5国产加长,XC90与Q7国产)长安林肯决定生产2.3T.四缸版本的飞行家,预车友建议:

1、把3.0T现款再降5W才是出路。

2、不如3.0直接降价,3.0的产品力足够,主要原因在品牌支撑不起来那么高的溢价,应该拿3.0降价打击一群2.0,高个子打小个子才有戏。

3、这种价位的车精髓是3.0v6,如果降低就没意义了,对于我这种喜欢车的人来说,同等价位会综合考虑,而不是只为那个品牌多花20万!

4、这下真成了豪华版探险者了?

5、消息有待验证,但宝马x5国产后带来的冲击是不可避免的。飞行家一个月本来也就千八台销量,被X5压制在一个价格区间,X5的年产计划12万,飞行家不调整市场策略肯定要被更加边缘化。

6、销量直线下降,45万也太自信了,没有V6大部分会选凯迪拉克XT6

7、XT6换个内饰,40万区间。根本就没有林肯的活路。3.0T降价才是正道。

8、2.3T后期肯定会出,以福特的做法,但选飞行家,弄2款V6低价是王道,毕竟品牌价值比BBA差不少,尊享,尊雅官降一点下来,再优惠一点,还有很有竞争力的。

9、每个月这点销量,做好产品力就行了,想买的自然会买,什么车都会有人买。但就飞行家,已经性价比很高了,非要再去拿国外价格比,非要看x5国产什么价格,有什么比的,50-60能买BBA3.0?国产x5能60万买3.0嘛,那也是不可能的,我们已经把他们捧上天了,韭菜必须割,心甘情愿的事。60买个2.0x5,排面开上x5啦。勉强够上的,还是要看看性价比,看看口袋,实际点,怎么着也玩一下v6,不香嘛?有钱无所谓了。这级别BBA也必须上6缸,都是好车,买自己喜欢的。

10、从避免内部竞争的角度,上2.7T的飞行家比2.3T合理。

11、明白人可以看看飞行家在美国比xt6还有便宜点 国内一下就涨了10万溢价飞行家走量版本上齐了50万左右也就应该。

12、X5国产后飞行家肯定还得降价,XC90国产后更是豪华品牌价格战的开始。发达国家也这个路子,所以国外汽车便宜。

13、等同人民币五十几万在欧美可以买什么车了?!人民币五十几万,美国可以买GLS450,雷克萨斯570、保时捷卡宴、帕梅、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员……我们只能买国产X5 2.0入门版……一万个差评!一万个国骂!

14、飞行家这个价格,价格已经不错了。人家x5 2.0的起售价肯定比3.0的飞行家高。一句话,不在乎品牌的飞行家要买早享受。东西好不好,体验过才知道。理性消费也要理性评论!!

15、几个月前就传烂了这个消息。

16、那你让2.7T的航海家咋卖啊?

17、林肯及4s的作为,一点不惊喜,对车辆的服务却让人惊讶。

18、2.3t的飞行家50以内落地 直接降维打击。

19、不是Q6国产么?再国产Q7不是定位相同多此一举?很期待X5、XC90、Q?的国产车型早日发布。

20、还真可行。

21、空穴来风。

22、四驱尊雅62.8万全包落地算不算高。

23、2.3T的探险者都卖不好,别换,这车还是6缸有吸引力,4缸差点意思。

24、早就该出2.3的了,可以拉低售价门槛啊,有大排量的信仰的可以继续买3.0 v6。

25、2.3的飞行家 那去买探险者不香吗。

26、至少得等到2023年。

27、消费者大都是买涨不买跌,林肯不会不懂,大幅度优惠是不大可能了。

28、这个价位我买国产新能源。

29、冒险家中美价格是差不多的,中国比美国同配置还便宜点,从航海家开始其实就反过来了,飞行家更比美国本土贵了10多万。虽然零部件有部分进口,但中国人工便宜啊,理论上国产还是有下来的空间的。现在的早买早享受,毕竟国产X5交车还要半年估计,还没买且不着急也可以观望下,看看国产X5价格再做决定。不过飞行家3.0是排面,2.3T的确可能买的人估计也不会多。

30、这样降价,和换低发动机。以后就不会买林肯,x5国产是个好契机,同样价位有个性选择不好吗?虚荣心那么强。

31、航海家飞行家现在的价格区间降几万,可行。发动机出了2.3,探险者怎么搞。

32、没啥惊喜早就说了,拉低入门价格。

33、还得看品牌想卖多少辆车,看上面怎么决定,他就希望满足月1000来台,他肯定没啥优惠,要是跟上汽一样,冲数量,肯定促销冲。作为百姓必须希望能便宜又好,可往往纯良心车企都很难做到,涉及东西太多太复杂了,咱们就是看看热闹,乐呵乐呵。

34、外部都比内部厉害。

35、HOHO,拿产品说话啊。

36、3.0降价不香吗?

37、别让人空欢喜。

38、买长安林肯飞行家的车主,看重的是品控,动力3.0Tv6确实有吸引力。

39、唯一出路降价15%,没有其他办法。

40、注定是败笔。

41、飞行家2.3T45万—55万还是凉凉歇菜。

42、看看XT6和QX60就知道结局了。

43、不可能的,你让2.7的航海家怎么活?飞行家的核心竞争力就是全系3.0了,把这个都放弃了,飞行家动力强的调性就没了,沦落到和XT6对标,死的更快。

44、2.3一出谁还买航海家,这不自己打自己脸嘛,而且飞行家都降到五十了,你发动机换小了,价格还差不多谁买啊。

以上为是众多车友对《林肯飞行家》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1600034.html