宝马iX3问题
关于IX3 充电桩问题:国网申报安装电表，结果效率太高，头天申请，隔天早上电力公司就来两人，直接拿个单相表220V的给安在小区二楼入户电表示。 我在现场，看到表箱是有380总电源的，估计安装会麻烦点。虽然力争了，但人家说了不装。结果现在挂了220v电表。请教一下,如果后面装220的:1. 20%电到100%要几小时？2. 20%电到80%要几小时？因为听说充电桩只有5.7KW，那74kwh电池，空到满，计算都要快13小时了。哎，我是不要再申请看看。
下面小编为大家整理12个宝马iX3车友关于《宝马iX3 关于IX3 充电桩问题:国网申报安装电表，结果效率太高，头天申请，隔天早上电力公司就来两人，直接拿个单相表2》的建议,具有很好的参考价值。
宝马iX3 关于IX3 充电桩问题:国网申报安装电表，结果效率太高，头天申请，隔天早上电力公司就来两人，直接拿个单相表2车友建议：
1、充电要下载APP吗。
2、另外问一下，国网有人从楼里入户电表箱，直接装380电表的吗？
3、销售说了，申请380V、22KW的电表。
4、我地库申请的380V22KW 苏州工业园区。
5、填写容量的时候写21KW，如果不给装先不要让他给装2相电，装了的情况可以申请扩容。
6、坐标深圳，10月提的21款创领 白色 目前0.8W公里 还没上牌，原车，没有任何问题，可第三方验车，我经常跑长途，所以想换车，有不介意的吗，跳过中间商，你少花钱，我少亏 双方受益 18666888200。
7、我和你一样电力公司不愿意给装380V的，220V的也可以 就这样用吧！充电220V和380V最大功率一个是7KW一个是11KW/h左右，20%—100%大概需要9小时，20%—80%大概需要6.5小时。
8、380的电表更占位置，所有国电不给安，一栋楼位置就那么多，要给后面用户留点位置，安装师傅说的。
9、我的一开始申请的，220V的。，后来我觉得太慢了，申请的380的。
10、区别就是220V是睡一觉就充满，380是你睡到一半就充满，有区别么？难道半夜爬起来去拔枪，算你仗着私充，用的比较极限，用到20才去充，充到90%，也就是50多度电，220和380都是睡一觉的事。
11、能上380为啥整220？10.9KW速度不香？以后车在不断进步，电表不变你就没机会啊。
12、宝马送你21千瓦那个充电桩了？
以上为是众多车友对《宝马iX3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1599010.html
