林肯飞行家问题
理性讨论，关于飞行价和xt6。 当然这两个车除了尺寸差不多，其余的不是一个级别，飞行家的最低配价格基本跟xt6最高配一样。本来一直看的xt6尊贵，下来的话46这样。但是大街上看到了飞行家，一发不可收拾了。现在主要是想问下，飞行家比xt6贵的这将近20万，到底值吗？我知道就是3.0T，前悬架，其余的不太清楚飞行家的具体优势，但是感觉空间上尤其是2 3排，飞行家好像还不如xt6。买的话，也就xt6尊贵，或者飞行家尊享。预算就这样了。两个车相差15万了
下面小编为大家整理17个林肯飞行家车友关于《理性讨论，关于飞行价和xt6。 当然这两个车除了尺寸差不多，其余的不是一个级别，飞行家的最低配价格基本跟xt6最高配一样》的建议,具有很好的参考价值。
理性讨论，关于飞行价和xt6。 当然这两个车除了尺寸差不多，其余的不是一个级别，飞行家的最低配价格基本跟xt6最高配一样车友建议：
1、如果你考虑xt6我劝你别买飞行家，如果你考虑的x5、gle、q7我会推荐你买飞行家。
2、性价比xt6 开着爽飞行家。
3、飞行家的CD6底盘请去深入了解一下。前悬挂除了是双叉臂之外，下摆臂用的是类似宝马三系的双球节设计，利于操控，转弯半径特别小。另外车身前后比重是50:50，因为发动机是纵置后驱布局，另外配上一个3.0T双涡轮的V6发动机。这个就是很明显的不同了。
4、xt6应该和探险者比，一般买飞行家的都是和x5 q7 gle这些来比，飞行家在这些车中才会体现出超高的性价比。跟xt6就没有性价比之言，毕竟一个顶配一个低配。
5、XT6肯定是经济适用型选手。XT6要啥有啥说真的。综合评分（性价比、使用场景）XT6肯定比飞行高。但飞行家好看啊，唬人啊，油老虎啊。作为车主我并不推荐飞行家，因为我爱上了更大的领航员…
6、完全没有可比性，里里外外差很多，能上肯定飞行家。
7、10at纵置 cd6平台 3.0双涡轮 三大件不值20万？ 而且是进口的。
8、看过xt6，我记得看的时候是中高配40多的一款优惠完36w。这价格除了几乎没有的低配，和次低配尊享确实差了20w。首先座椅方面xt6更舒服，第三排空间也是xt6更大。我当时就觉得凯迪拉克内饰过于老气，外观也一般，就放弃了。其他配置什么的就不比较了，毕竟差了这么多钱，主要自己看值不值。
9、外观各有千秋，看个人喜欢，不评价。内饰XT6略显廉价，异味大，飞行家内饰有豪华感，显得大气，异味小，飞行家胜。XT6油耗15左右，飞行家13左右 ，飞行家略胜。XT6为2.0T，飞行家3.0T双涡轮增压，10AT，胜负明显。口碑都尚可，差别不大。操控、隔音飞行家完胜。以上个人亲身体会，也可能因人而异，参考。
10、Xt6的刹车，我直接踩不下去。其次，空间上xt6也比不上飞行家吧。
11、这么说吧，凯迪拉克展厅已经没有50万以上的车了，在路上，也只能被认为是，哦，这个车便宜，优惠10多万。
12、三万公里了，除了30～40有轻度顿挫，第二排座椅稍短，其他完美。油耗并不高，三万公里综合11左右。朋友的ct6也开过，不是一个档次的车。
13、性价比肯定是xt6高，2.0t市内开也够了，空间不必飞行家小。买飞行家就图个高兴呗，外观内饰都好很多，动力也强。
14、直接上飞行家，不用比选了，绝不后悔。
15、我去试驾过xt6感觉就是中规中矩没有什么点能让人记住，内饰也没有飞行家好看。
16、XT6的外观内饰个人实在接受不了还有沃尔沃。
17、从颜值上看xt6差挺多，个头儿小了。。。排量也小了。。
以上为是众多车友对《林肯飞行家》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1594813.html
