大众ID.4 CROZZ问题
兄弟们,有个问题哈,明明比亚迪的磷酸铁锂刀片更安全,为什么自然的大多都是比亚迪的呢?其他的是三元锂,还没有磷酸铁锂安全呢
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大众ID.4 CROZZ 兄弟们,有个问题哈,明明比亚迪的磷酸铁锂刀片更安全,为什么自然的大多都是比亚迪的呢?其他的是三车友建议:
1、我觉得都应该是比亚迪早期的车,容易自然。
2、吹牛逼谁不会就那做工,也就跟风的多。
3、说明有人擅长吹牛逼。
4、比亚迪测试是单片电池测试,而真正应用却是多片电池在一起。别迷信什么刀片电池还是纸片电池,比亚迪只是把磷酸铁锂电池改变了形状而已。卖的多自燃的肯定多喽。
5、因为销量实在太多了 大众连人家尾巴都看不见。
6、反正又油又电的危险,要么纯油,要么纯电。
7、单从穿刺看比亚迪片面了,整车撞击,高低温,耐酸碱,涉水,翻滚,坠落,比亚迪是否能否经得起考验,综合性能如何呢?
8、都是三元锂电。
9、刀片电池 低温续航腰斩。
10、要么就是电池很安全,但其他地方技术不到位。
11、什么刀片电池说啥都信,其实电池都差不多,重要的是电池管理系统。
12、不看广告看疗效~ 营销的多好 结果刀片也自燃, 海豚就着了。
13、刀片也只是软包电池的一种吧,拆开是一样的点材料。
14、铁锂电池只是燃点高一点而已,该烧一样烧,电池模块的散热冷却的稳定性设计才是最重要的。
15、各有有缺点吧。度娘知道的。
16、哪个牌子没自燃,热度越高自燃也多报道也多。特斯拉比亚迪看到的都挺多。
17、好一个明明。
18、PPT宣传说安全就安全?
19、最早某品牌的811也烧了不少,技术迭代进步都有个过程,某些二极管言论不用理会。
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