玩车迷_零跑零跑C11 能问下在座的各位c11车主,能谈谈C11平时的驾驶感和操纵性嘛,由于本人驾驶证实习期还没过,4s不可以试

零跑零跑C11 能问下在座的各位c11车主,能谈谈C11平时的驾驶感和操纵性嘛,由于本人驾驶证实习期还没过,4s不可以试

更新时间:2023-05-29 02:12 出处:网络
零跑零跑C11 能问下在座的各位c11车主,能谈谈C11平时的驾驶感和操纵性嘛,由于本人驾驶证实习期还没过,4s不可以试,1、操控和驾驶性中游水平,家用足够,不是难开的车。但如果是追求操控和乐趣,电车里我试过的特斯拉的两款是明显高出其他车的。2、提速,悬挂、隔音各方面感觉都不错,开

零跑零跑C11问题

能问下在座的各位c11车主,能谈谈C11平时的驾驶感和操纵性嘛,由于本人驾驶证实习期还没过,4s不可以试驾,但着急订车,想看看各位车主的见解,万分感谢

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零跑零跑C11 能问下在座的各位c11车主,能谈谈C11平时的驾驶感和操纵性嘛,由于本人驾驶证实习期还没过,4s不可以试车友建议:

1、操控和驾驶性中游水平,家用足够,不是难开的车。但如果是追求操控和乐趣,电车里我试过的特斯拉的两款是明显高出其他车的。

2、提速,悬挂、隔音各方面感觉都不错,开着比油车舒服,比较适合家用,我家夫人试驾后就决定下单了。

3、因为电车,中低速驾驶体验感绝对超过绝大部分2.0T的油车,120以后提速也够用,但是电车可以地板电,而且没有发动机噪音,提速也不错,悬挂偏舒适。

4、我是22好下的订单,这辆车我连续试驾了两天,如果你是上下班并兼顾家庭用车,这款车还是比较适合的,整个驾驶感受就是一辆标准的家庭用车,起步阶段很像油车,加速匀称,当你要超车切换到运动模式动力一下就来了,整车悬挂偏软 ,过减速带舒服,在转向与掉头就感觉一点点虚位。

5、C11悬挂是前双叉臂后五连杆整体调教偏舒适实习期可以找车少的路段试驾就行。

6、驾驶感觉很好,改善一下车友反馈的问题估计更好哈哈?

7、可以让试驾专员带着你试乘一下呀,感受一下试乘的感觉。

8、8年司机,试驾了一下,中规中矩,加速跟得上节奏,刹车灵敏一踩就有,方向线性,不难操作。

9、我建议你明年买,真的。

10、不让试驾 那你就别人试驾跟着坐后排感受一下不就完了。

11、哪里的 你可以找个你老经验的朋友 带着你。

12、可以。

以上为是众多车友对《零跑零跑C11》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1593448.html