宝骏560-这车驾驶座座椅有问题

宝骏560这车驾驶座座椅有问题问题

宝骏560,今年2月28日提的车。平时都是老婆开着上班。除了减震差，其他倒是没什么不满意的。主要是没有h6哪种底盘的稳重感，过坑过坎还有路面不平的时候，感觉整个车身都在蹦，开同事的H6就感觉很稳，虽然也知道压过路坎了，但是基本感觉不出来。最让我受不了的是，开长途，感觉座椅对大腿靠近膝部的地方支撑不够，总是感觉支撑着劲儿踩油门，真累啊。

下面小编为大家整理13个宝骏560车友关于《这车驾驶座座椅有问题》的建议,具有很好的参考价值。

宝骏560这车驾驶座座椅有问题车友建议：

1、没认证没人会理你。

2、H6的小坑过虑的就没560好了，但是大坑比560好的多的多，这是事实。主要是560的前减震器太软。。

3、本人1米73座位怎么调都没方法承托右腿。不像本田车系那样倾斜的座位。但是开定速之后腿放刹车上面可以调节到和左腿一样靠脚跟和刹车承托。不过遇到颠簸的路面就惨一点。其实对于我来说关键还是要找个圆一点的颈托。不知道哪个设计的头枕。只能托着我的后脑勺，4S送的颈枕太薄。靠起来不得劲。

4、560讲究舒适性啊。

5、你试驾了？还是买560了？你有知道啥感觉没？。

6、H6底盘不见得比560好，560的底盘是多重加固的井字格，H6过坑感觉比560强是减震好，560的减震软过小坑、减速带慢行过滤好，但是过大坑560减震就容易到底这点没法给560说好话，减震过大坑确实渣，不过已经比很多同级车要强了，你去其他论坛看看这个价位的SUV没有减震多好的。开长途受不了我就不理解了，560的座椅跟其他车都是一样的，也没差人啥啊，同级车的座椅规格都差不多，而且560有定速巡航怎么会累呢，最起码我没觉得。

7、可能是油门太轻的原因脚得自己抬着点就不舒服了。

8、哎，是啊。改天从媳妇手里把车夺回来先认证上。哈哈。。

9、哥们。我比你矮2公分。腿就是觉得累啊。可惜座椅是6向，如果能调节支撑角度就好了。换座椅不太现实，可是找了好久没找到最佳的解决方法。。

10、其实我对车是满意的。但是周末去济南医院，连站带走累了一天，腿本来就累，回程一个小时的高速，脚没有支撑，酸疼酸疼的真有些受不了了都。其实说座椅支撑力不够，也是通过感觉对比的，开过的车不多，轿车就不说了，肯定是座椅倾斜度大，即使支撑不够，但是因为角度的原因也不会很累。也开过H6，感觉还是560的比H6的支撑差。当然，这是我的感觉。绝对不是黑的。就是想知道有没有车友和我一样的感受的。。

11、首先感谢采纳然后呢你对比下560和H6的座椅你就知道了，同级别的车座椅规格基本相同，你去X宝买座套的话其实H6跟560的座套尺寸是一样的，座椅填充材质、包裹性也都差不多，而且560的座椅也不是哪种便宜货，你去4S店换的话厂家发货要6000软妹币，我觉得可能是你的560椅背没调节到合适的角度吧。

12、地盘加啥也不行啊。后面是大梁的。你听说过开车把底盘开散的嘛。

13、越野车讲究舒适？还是大梁的后悬挂？。

以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560这车驾驶座座椅有问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1578836.html