玩车迷_比亚迪宋PLUS EV 买了宋PLIS纯电的,之前一度考虑福特野马的纯电,但因为电池是三元锂811的就放弃了。除了电池,

比亚迪宋PLUS EV 买了宋PLIS纯电的,之前一度考虑福特野马的纯电,但因为电池是三元锂811的就放弃了。除了电池,

更新时间:2023-05-27 07:27 出处:网络
比亚迪宋PLUS EV 买了宋PLIS纯电的,之前一度考虑福特野马的纯电,但因为电池是三元锂811的就放弃了。除了电池,,1、价格最低为26.5万人民币的标准续航后驱版有着201kw(270马力)的最大功率和430N·m最大扭矩,零百加速7秒之内,新国标CLTC标准下续航至少470

比亚迪宋plus EV问题

买了PLIS纯电的,之前一度考虑福特野马的纯电,但因为电池是三锂811的就放弃了。除了电池,谁能介绍下这两款车性能上差别大吗

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比亚迪宋PLUS EV 买了宋PLIS纯电的,之前一度考虑福特野马的纯电,但因为电池是三元锂811的就放弃了。除了电池,车友建议:

1、价格最低为26.5万人民币的标准续航后驱版有着201kw(270马力)的最大功率和430N·m最大扭矩,零百加速7秒之内,新国标CLTC标准下续航至少470km。最高价格为37.99万人民币的限量车型GT First Edition四驱性能版有着359kW(418马力)的最大功率和860N·m最大扭矩,零百加速4秒之内,新国标CLTC标准下续航至少480km。对了,电池也是比亚迪提供的。

2、最好别尝鲜,三电和BMS这些后做电车的没那么容易追上的。就像中国车做底盘没那么快超越外国车,但是纯电底盘大家就谁先做谁有优势了。不然奔驰丰田为啥找比亚迪合作,就是学技术探虚实呢。

拓展:

1、对啊,但是三元锂811那种。

2、主要是三元锂811这种电池好像非议很多。

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1577189.html