比亚迪宋plus EV问题
没充电桩，长期在外面快充，损伤电池吗？
下面小编为大家整理5个比亚迪宋PLUS EV车友关于《比亚迪宋PLUS EV 没充电桩，长期在外面快充，损伤电池吗？》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS EV 没充电桩，长期在外面快充，损伤电池吗？车友建议：
1、不用纠结 正常使用吧 但是快充对电池的确没有慢充友好。
2、没有太大问题，电池充放次数原2000次，长期快充能少200次。理论数据1800×400Km=700000Km=17年（4万Km/年）
3、损伤很小的，设计的时候工程师早就考虑到，放心用吧，北京很多车友都没有私桩，都是一直快充，只要你家门口有充电站，充电方便就可以了。
4、真的没必要纠结这个问题！就像大夫说的：不能暴饮暴食，结果细嚼慢咽的也得了胃病是一样的道理。每千公里做一次满放慢充即可。平时快充尽量在剩余三四十电量时充至%90，既节省时间，对电池也很友好。
5、有损害，到没那么明显的。放心用吧。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1575094.html
