比亚迪宋plus EV问题
宋plus ev也是将近20万的车，为什么百公里加速10秒多，而且还是部电车，百思不得其解……
下面小编为大家整理37个比亚迪宋PLUS EV车友关于《比亚迪宋PLUS EV 宋plus ev也是将近20万的车，为什么百公里加速10秒多，而且还是部电车，百思不得其解……》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS EV 宋plus ev也是将近20万的车，为什么百公里加速10秒多，而且还是部电车，百思不得其解……车友建议：
1、够了够了，每次红绿灯起步能甩出90%的品牌车型。
2、这车也就家用 城市普通道路速度绝对够用 高速就不够用了 后段加速很疲软 一般家庭够用了 肯定不能跟油车比。
3、车友圈视频实测9秒多，我开下来高速用普通模式超车就停舒服的了，110以上普通模式速度上去就很慢了，eco模式跑高速80以上就不太行了，运动模式120以上还有余力。
4、感觉就是个家用买菜或者遛娃车，没有定位在性能，电机功率小。
5、一电池不大，二电机不大。
6、想要推背感就不要买这个车了，市区放心开，能秒你的只有同类型电车，油车基本都是弟弟，大排量狠踩油门也可能秒咱，一想他那一脚花多少钱咱就舒服了。
7、又不是让你当赛车手。
8、油改电，等3.0平台一切都有了。
9、电车跟油车零百不是一个概念，前段强后端弱城市起步动力绝对远超10秒，但高速就没什么劲了。
10、电车续航不虚才是王道，毕竟0-60绝对够用。
11、要开那么快干嘛，当自己是赛车手吗，高速限速120，难道你一直想保持超速状态吗。
12、这个是家用车，就是这么简单。
13、我自己开开运动模式是8秒9，没有10秒多啊。
14、因为考虑到市区道路红绿灯之间有的不足两百米 大多数人10秒够用了，太快了容易脑血栓。
15、加速和价格不成正比呀，要看车子定位的。我标准模式下城市道路足够用了。
16、懂车帝不是评测了吗？可以去看看，我记得是7秒朵的。
17、160KW高功率电机快来啦，我在等呢。
18、楼主肯定不是车主。真的车主都知道电车10秒已经能够红绿灯起步秒杀90%油车了。
19、重呗，而且电机功率才135，不过，你试试和油车飚一下起步，用运动档，看看有几个能打得过你的。
20、宋的前50公里加速快，4.4，100压根没写，我也测过，差不多10秒多。市区呢，起步可以秒95%以上的车了，我开这么久，就被秒过一次。高速呢，赶时间的话还是开油车吧，电车在高速不占优势。油车高速为王，电车市区称霸。
21、哪有那么些为什么，一分钱一分货，有钱直接加价就好了。
22、为了续航，本身定位就是家用车。
23、可以运动模式嘛 就是费电而已。
24、电机小，是不是保续航吧？
25、电机功率小加上车本身太重，135kw电机搭配1.5吨左右的车会有很不错的加速表现，但是ev快两吨了，所以在高速区间会很乏力，低速区间倒还可以，所以官方只给了0-50的数据。
26、你可以选择比亚迪唐。
27、每次红绿灯我都比旁边车快，结果。。。。下个红绿灯大家又一起等。
28、你是去比赛吗?家用suv，市区80码以内快就够了，电机功率小，所以续航也比较稳的。
29、你买这车是用来跑赛道么。。。选择这车的基本都是家用为主吧。
30、零跑T03加速0-50只要4秒。秒天秒地秒空气！
31、电池买容量大点，有速度有续航。
32、前提没有里程了，续航也比小功率电机耗电。
33、你要速度快的就买电机马力大的，200KW以上。
34、因为为了续航。
35、平安出行，平平安安最重要，提速快要刹得住才行，提速快了，意味着刹车卡钳，轮胎全要升级，那就意味着制造成本增加，价格会上涨。
36、应该是中后段加速拖后腿了，毕竟功率摆在那。
37、你们用标准舒适开啊，为什么老用经济模式，很多功能受限制。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1571205.html
