标致508L问题
网上说除了顶配都丐版，这都无所谓。就是驾控和顶配的驾驶感受怎么样啊，差别大吗？试驾车是顶配，我想了解驾控。准备入手508l，自己体验真不错，但是网上对508l简直就是两个极端。蒙圈！
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标致508L 网上说除了顶配都丐版，这都无所谓。就是驾控和顶配的驾驶感受怎么样啊，差别大吗？试驾车是顶配，我想了解驾控。车友建议：
1、别买架控，你会后悔的。
2、驾控无疑是性价比最高的配置，其次就是顶配。驭动性价比最低。驾控该有的配置都有，有的人不重视车机就无所谓。顶配配置基本拉满，不差钱就选顶配。驭动比驾控多了一万六，配置多了车联网，红座椅，大轮毂，大屏，氛围灯。我觉得不太值。这些配置也就值8k块钱。
3、咬牙上欲动。
4、车机是问题吗，能连蓝牙听听歌就行，喜欢的是车，不是车机，所以丝毫不影响。
5、激情。
6、驾控性价比最高吧 贵的那一万多主要是换了个车机 性价比很低。
7、想要车机好一点，从驭动开始。我是安卓手机，22款驾控够用了。或者去问问有没有21款的驾控库存车，21款的是进口芯片，carplay。
8、开起来相当丝滑。
9、有钱买顶配肯定不会后悔，大轮毂，氛围灯，原生carplay，座椅通风，acc。
10、后悔的架控大哥能卖我一台吗买不起新的。
11、顶配优惠更大，不差钱当然顶配加选装呀，区别挺大的，尤其是心理上。
12、不是一辆车 上顶配➕P4。
13、接受不了驾控的小屏和小轮毂就驭动或激情，能接受了驾控配置也够用他。
14、真没觉得架空的轮毂帅 并且有点显小。
15、上激情不后悔。
16、不上顶配中配，你会后悔的。
17、我买的驾控，性价比应该是最好的。
18、不差钱顶配没错的，体验不一样哦。
19、这价位来看，508配置还是不错的。
20、网上对508的驾驶感受评价没有两个极端吧？吐槽的大多是异响等生产工艺，驾驶感受好像都说不错。
21、激情p4。
22、运动套件必须搞啊，有可变悬架驾驶会有更多驾驶乐趣和体验。Napa、劲浪这些就看着来吧。
23、买驭动以上版本，我的就是驾控，后悔了。
24、不要听别人胡说八道，驾控该有的配置全有一样不少，我的车买回来半年，已经跑了1.3万公里油耗6.6，连我自己都不相信油耗这么低，跑高速爽的很，一般道路开提速也快的很，特别是跑山路更好开，就是百度车机有点垃圾，其它没什么。
25、现在的优惠幅度，直接上驭动吧 不后悔。
26、喜欢就买少年，我21款驾控落地19万多，3万多公里了，开车真的是人车合一，绝对驾驶之车。唯一缺点就是后座坐久了不舒服，过年回老家长途家人都感觉坐后面不舒服就是。
27、关注！我也有这个困扰。
28、一般驾驶驾控足够，顶配，何谓顶配如果你选顶配的话不选加装包真的没必要，车机？有手机，手机可以连车机啊！真皮座椅？驾控的座椅仿皮的但是软硬度比很多车都舒服！双层玻璃隔音好一点？其实驾控的隔音不差，就胎噪有点以后换几条就好了！18寸轮毂？其实驾控的17寸放大街上和百分九十的车对比都帅，17寸驾驶体验还更舒服点！那些加装的就不说了，因为喇叭和悬挂我也想要的，不过驾控不可以加装，所以我要驾控就够了，悬挂我是普通代步用的很少用的上，至于喇叭嘛，现在驾控的喇叭也不错，不过不给选装那就算了到外面装我不想拆车另外这车就算没有可变悬挂跑起来一样牛逼，我家里三台车我开另外两台在同一个地方从来没中过招，就这个车买回来第一次跑就中招了！
以上为是众多车友对《标致508L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1565946.html
